10.000. C’est le nombre de motos vendues en France par BMW en 2011, au 20 décembre. Un record pour le constructeur bavarois, qui progresse de 14,8 % sur un marché en hausse de 3,3 %. BMW s’octroie ainsi 11,6 % des parts de marché des plus de 500 cm3 (rappelons que la gamme débute à 650 cm3, la production des G 450 X ayant été stoppée).
La firme à l’hélice poursuit donc une progression entamée ces dernières années : en 2009, elle avait immatriculé 7462 motos, 8753 en 2010. Une tendance qui devrait se confirmer en 2012, BMW diversifiant son offre et l’adaptant au marché avec notamment l’arrivée, en mars, des scooters C 650 Sport et C 650 GT.
Qualité et com’, les recettes du succès
Un succès que BMW attribue à « l’introduction des nouvelles K 1600 GT & GTL avec leur six cylindres » et aux « brillants résultats en compétition avec le Team BMW Motorrad France, qui remporte pour la 2e année consécutive le doublé en Championnat de France Superbike, et le titre de vice champion en Championnat du monde d’Endurance ». BMW se félicite aussi des « nombreuses opérations de proximité avec ses clients et prospects tout au long des principaux événements moto 2011 » qui auraient participé à sa réussite commerciale cette année.
La 10.000e BMW vendue en France est une R 1200 R, achetée Bastien (à droite sur la photo), 32 ans, habitant Issy-les-Moulineaux (92). Ne résistant pas à une petite opération marketing pour fêter l’événement, BMW Motorrad France, incarné par son directeur Marcel Driessen (à gauche), a remis à l’heureux nouveau propriétaire « un bon d’achat de 500 € d’équipements du pilote » chez le concessionnaire CO2 Motos à Boulogne-Billancourt (92).
