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Contrôle technique : mobilisation internationale Contrôle technique : Wim Van De Camp inquiet CT : mobilisation des associations européennes Contrôle technique : ce n’est qu’un début Contrôle technique : convaincre le grand public

Mais c’est aussi une mesure qui augure d’une bureaucratie omnipotente, loin de la liberté qu’on éprouve quand on est au guidon.

Conseil européen

Tout cela, les représentants des motards en colère européens l’expriment dans la vidéo ci-jointe. Ils expriment également leur inquiétude : le problème, c’est que le mouvement est lancé. La CE a publié le texte. La balle est maintenant dans le camp des Euro-députés, mais aussi du Conseil Européen. Si les associations pourront peser sur les élus du peuple, il sera beaucoup plus difficile de convaincre les représentants des ministères concernés, dans chaque pays. Il va falloir que les motards continuent à faire du bruit pour se faire entendre de cette grosse machine aux rouages grippés qu’est l’Europe.

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