Les Ponts et chaussées, qui travaillaient sur l’étude de faisabilité du contrôle technique moto, confirment ainsi ce que martèle la FFMC depuis des lustres. Et le rapport préciser que « les vrais facteurs de risque, bien connus chez les motards, reposent sur le comportement et l’utilisation non réfléchie qui est faite des performances (…). Or, ce comportement se manifeste dans la conduite d’engins de puissance bien inférieurs à la limite arbitraire de 100 ch ».
Toutefois, l’association de motards se méfie de ce qui pourrait découler de ce « nouveau » constat : « s’il est bon d’entendre enfin la voix du bon sens s’exprimer sur cette question, il est également à craindre qu’un hypothétique retrait de la loi des 100 ch ne serve qu’à faire passer la pilule du contrôle technique moto dont la FFMC dénonce l’inutilité », commente-t-elle.
Une crainte que d’aucuns trouveront prématurée, rien dans ce sens n’ayant encore été proposé officiellement. Toutefois, certains bruits courent dans « les milieux autorisés » et, surtout, il n’est que rarement mauvais d’anticiper… Bref, restons sur nos gardes pour ne pas accepter le remplacement d’une mesure discutable par une autre.
- Retrouvez en lien ci-contre le dossier de la FFMC sur les 100 ch et sa position concernant le contrôle technique moto.
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