Comment ne pas perdre un boulon : freiner la visserie !
L’application du couple de serrage adéquat sur les assemblages filetés suffit à éviter leur desserrage. Toutefois, divers procédés apportent une sécurité supplémentaire à certaines pièces sensibles ou soumises à des contraintes particulières..
Les procédés d’usine
Freinages mécaniques. Assurer le maintien de la visserie passe souvent par la mise en place d’une pièce rapportée, pièce soumise à déformation. C’est le cas par exemple sur les disques de frein ou les couronnes de transmission : on interpose sous l’écrou ou la tête de la vis une plaquette en tôle dont une ailette est rabattue après serrage contre une des faces de l’écrou à six pans (Figure 1).
Second procédé, très courant sur les axes de roue, une goupille traverse de part en part les éléments à freiner (Figure 2), goupille qui est rabattue contre ledit écrou.
