Challenger les distributeurs de sa propre marque en leur demandant une préparation qui laisserait libre cours à leur créativité... Voilà une pratique devenue assez commune. Après Harley et sa Battle of the kings, c’est au tour d’Indian de se lancer dans l’aventure avec, comme base de customisation, la Scout.
3 pièces
Les distributeurs de la marque US avaient toute latitude pour peaufiner leur préparation. Une seule contrainte leur était imposée : piocher au moins trois pièces dans le catalogue d’accessoires du constructeur.
Pour choisir les prépas à hisser sur le podium, Indian a fait appel aux votes des internautes sur les réseaux sociaux ainsi qu’au jugement des professionnels.
Trois réalisations se sont distinguées, permettant à leurs auteurs de remporter un séjour à la Bike Week de Daytona.
La victoire revient à La Boardtracker préparée par Motos illimitées, distributeur de Terrebonne (Québec, Canada).
Les suffrages des internautes ont été à la Fusion du magasin Indian Motorcycles de Charlotte (Caroline du Nord, USA).
Enfin, les professionnels, parmi lesquels figurait le fameux Californien Roland Sands, à l’origine de nombreuses préparations dont un bagger 6-cylindres BMW), ont élu la OL’ #71, une création de Heritage Indian Motorcycle of Northwest Arkansas, Rogers (Arkansas, USA).
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