Car le point fort de la manifestation initiée par les Amis de la moto, c’est de réunir des associations partenaires des Hauts-de-France*, et une présentation renouvelée des motos des adhérents pour un plateau très ouvert comme Bruno Perlinski nous le détaillait : « Comme cette Honda CBX mais aussi les stars des année 70 anglaises, italiennes, allemandes avec cette belle BMW R90S jusqu’à cette Peugeot Paris Nice de 1911, vraiment de tout, du Solex à la Kawasaki 1100R ».

Une présentation des machines bien mises en scène, chacune légendée pour appréhender les marques, les époques, les préparations...

Le spectacle était aussi à l’extérieur puisque la journée ensoleillée de printemps était une vraie incitation à sortir la bécane, le parking étant devenu un lieu d’exposition éphémère à lui seul.

Avec une belle journée de printemps, le parking offrait à voir de bien belles machines remarquablement préparées

*associations participantes : la Confrérie des Vieux Clous, le Caiman, Pourkopanou, le Team Rabbit , Kiqincoup Tetoupal.

Prévenir les risques routiers, le credo de Séverine

Séverine Vanaerde responsable de l’antenne 59/62 des « Etoiles de la Route » présentait le « Pôle de Prévention aux Risques Routiers »

Sur le parking, le public effectue un gymkana non pas à moto, mais à pied et pas sans embûches sous le regard bienveillant de Séverine. Cette maman a perdu son fils Dorian, 19 ans, spectateur d’un rassemblement de voitures tuning percuté par un chauffard lors d’un rodéo sauvage.

Depuis elle milite avec l’association « les Etoiles de la Route » pour témoigner dans les établissements d’enseignement des Hauts de France et passer un message de prévention des risques (alcool, drogue..) et aussi en tant qu’Intervenant Départemental Sécurité Routière à la Préfecture du Nord. Elle milite également avec le Pôle de Prévention des Risque Routiers pour éviter les runs sauvages et proposer des roulages sur piste fermée qui serait lieu de formation et prévention.

Momo, le plus rapide du monde

12 ans de mise au point pour enfin décrocher le record à Bonneville : 151,745m/h (244 km/h) avec sa préparation en catégorie 1000 APG

Quant à Maurice Debriffe, dit Momo, voilà 12 ans qu’il défie les américains sur le lac salé de Bonneville (Utah). 2024 a force de ténacité et d’adaptation de son engin, il a décroché son record du monde dans la catégorie 1000 APG soit moins de 1000 cm³, construction spéciale, moteur culbuté, carburant essence aviation, sur une base moteur Harley Sportster. Il a tout conçu, monté, retravaillé, adapté pour parvenir à ce résultat. Il remet ça l’an prochain.

Le prix du public revient à cette Laverda SFC 750 de 1976

La moto gagnante élue par le public est la Laverda SFC 1976, suivie de l’AJS de 1938 et enfin la Velocette Kss.