PUBLICITE

Recherche

Présentation

Kawasaki 2000 VN

Participant au concours de la plus grosse, l’importateur Kawasaki propose un cruiser qu’il qualifie de "Super macho".

Ce bicylindre en V culbuté de 2.053 cm3 a refroidissement liquide ouvert de 52° est le plus gros (au moment de la rédaction de cet article).
La transmission se fait par courroie. L’optique est très caractéristique avec ses trois projecteurs loupe en plus du phare à surface complexe intégrés dans un même bloc.
Bien sûr, les hommes, les vrais préférerons le nouveau trois-cylindres de 2300 cm3 de Triumph...

En images

La rédaction vous conseille

[VIDEO] Essai longue durée Kawasaki Versys 1000 — [VIDEO] Essai longue durée Kawasaki (...)

[VIDEO] La Kawasaki ZX-10R 2021 en essai sur le circuit (...) — [VIDEO] La Kawasaki ZX-10R 2021 en essai (...)

Essai Kawasaki Ninja 650 (2020) : usurpation d'identité — Essai Kawasaki Ninja 650 (2020) : (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Z H2 (2020) : vent de (...) — [VIDEO] Essai Kawasaki Z H2 (2020) : (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Ninja 1000 SX : l'indéci-Z-e — [VIDEO] Essai Kawasaki Ninja 1000 SX : (...)

Essai Kawasaki Z 400 : mini Z maxi fun ! — Essai Kawasaki Z 400 : mini Z maxi fun (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Z650 (2020) : un Zeste d'évolution — [VIDEO] Essai Kawasaki Z650 (2020) : un (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Z900 2020 : Grenouille (...) — [VIDEO] Essai Kawasaki Z900 2020 : (...)

Salon Milan 2019 : Kawasaki Z900 (+vidéo)

[VIDEO] Salon Milan 2019 : Kawasaki Z H2 — [VIDEO] Salon Milan 2019 : Kawasaki Z (...)

Salon Milan 2019 : Kawasaki Ninja 650, le guerrier (...) — Salon Milan 2019 : Kawasaki Ninja 650, (...)

Kawasaki Versys 1000 SE : la gueule de l'emploi (...) — Kawasaki Versys 1000 SE : la gueule de (...)

Essai Kawasaki Z 125 et Ninja 125 : jeunes pousses (...) — Essai Kawasaki Z 125 et Ninja 125 : (...)

Essai Kawasaki Z 900 RS Café : cocktail tonique — Essai Kawasaki Z 900 RS Café : cocktail (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Ninja 400 : moyenne supérieur — [VIDEO] Essai Kawasaki Ninja 400 : (...)

Essai Kawasaki H2 SX SE : tourisme balistique (...) — Essai Kawasaki H2 SX SE : tourisme (...)

Kawasaki H2 SX SE, le tourisme suralimenté en ligne de (...) — Kawasaki H2 SX SE, le tourisme suralimenté

Commentaires (13)

25/09/2012

Par Anonyme

2000 VN Réponse à Marc

bonjour, il faut enlever les rivets de sortie et tu déchicanes comment aprés ?

17/08/2011

Par Anonyme

Kawasaki 2000 VN

moi pareil : de 2008,elle a perdue en CV ! molle dans les bas tours ! besoin conseil

Infos en plus

Fiche technique

Moteur
Type bicylindre en V à 52° refroidi par eau, culbuté
Cylindrée 2 053 cm3
Puissance maxi nc
Couple maxi nc
Démarreur électrique
Transmission
Boîte de vitesses n.c.
Transmission finale par courroie
Partie cycle
Frein Av 2 disques
Frein Ar 1 disque
Dimensions / Poids
Réservoir n.c.
Poids à sec n.c.
Pratique
Garantie 2 ans pièces et M.O.

Dans nos éditions

Commandez en ligne le match de la Kawasaki VN 2000 (2004) face à la Triumph 2300 Rocket 3

Consulter aussi

La présentation de la Kawasaki VN 2000 de l’année 2008

Recherche

Kawasaki 2000 VN

En images

La rédaction vous conseille

[VIDEO] Essai Kawasaki Ninja 7 Hybrid

[VIDEO] Essai longue durée Kawasaki (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Z650 RS 2022

[VIDEO] La Kawasaki ZX-10R 2021 en essai (...)

Essai Kawasaki Ninja 650 (2020) : (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Z H2 (2020) : (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Ninja 1000 SX : (...)

Essai Kawasaki Z 400 : mini Z maxi fun (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Z650 (2020) : un (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Z900 2020 : (...)

Salon Milan 2019 : Kawasaki Z900 (+vidéo)

[VIDEO] Salon Milan 2019 : Kawasaki Z (...)

Salon Milan 2019 : Kawasaki Ninja 650, (...)

Kawasaki W800 Street : black is back

Kawasaki Versys 1000 SE : la gueule de (...)

Essai Kawasaki Z 125 et Ninja 125 : (...)

Essai Kawasaki Z 900 RS Café : cocktail (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Ninja 400 : (...)

Essai Kawasaki H2 SX SE : tourisme (...)

Kawasaki H2 SX SE, le tourisme suralimenté

Commentaires (13)

2000 VN Réponse à Marc

Kawasaki 2000 VN

Fiche technique

Dans nos éditions

Consulter aussi

[VIDEO] Essai Kawasaki Ninja 7 Hybrid

[VIDEO] Essai longue durée Kawasaki (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Z650 RS 2022

[VIDEO] La Kawasaki ZX-10R 2021 en essai (...)

Essai Kawasaki Ninja 650 (2020) : (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Z H2 (2020) : (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Ninja 1000 SX : (...)

Essai Kawasaki Z 400 : mini Z maxi fun (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Z650 (2020) : un (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Z900 2020 : (...)

Salon Milan 2019 : Kawasaki Z900 (+vidéo)

[VIDEO] Salon Milan 2019 : Kawasaki Z (...)

Salon Milan 2019 : Kawasaki Ninja 650, (...)

Kawasaki W800 Street : black is back

Kawasaki Versys 1000 SE : la gueule de (...)

Essai Kawasaki Z 125 et Ninja 125 : (...)

Essai Kawasaki Z 900 RS Café : cocktail (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Ninja 400 : (...)

Essai Kawasaki H2 SX SE : tourisme (...)

Kawasaki H2 SX SE, le tourisme suralimenté

2000 VN Réponse à Marc

Kawasaki 2000 VN

Fiche technique

Dans nos éditions

Consulter aussi

S'abonner à la newsletter

Kawasaki 2000 VN

Famille openX de cette page