Présentation
BMW K 1200 LT
La grosse GT 4 cylindres de la firme bavaroise reprend le châssis en aluminum coulé, le système télélever et la motorisation de la K 1200 RS retravaillée pour les bas régimes.
En images
Top-case et valises intégrés, selle à deux niveaux rappellent les équipements d’une Gold Wing. Une marche arrière actionnée par le démarreur électrique aide aux manoeuvres de la bête (378 kg). Toutefois la maniabilité reste une des qualités mises en avant par BMW.
Publicité
Commentaires (21)
La rédaction vous conseille
Infos en plus
Consultez aussi
Occasion BMW K1200 LT (1998 - 2008)
Dans nos éditions
Commandez en ligne le Hors série tourisme 2006 de Moto Magazine Retrouvez cette moto dans le HS occasion de Moto Magazine
Fiche technique
Motorisation 4 Cylindres à plat, 4T, refroidi par eau, 2 ACT, 1171 cm3.
Puissance : 98 Ch (72 kW) à 6 750 tr/mn
Couple : 11,7 m.kg (115 N.m) à 4 750 tr/mn Transmission 5 vitesses / Cardan + marche arrière Poids 370 kg en ordre de marche
