Pour élargir sa base clientèle, Harley-Davidson a choisi une voie inhabituelle. Le constructeur de Milwaukee souhaite en effet rendre la conduite de ses motos plus simple. Pour ce faire, il compte s’appuyer sur un gyroscope dont le brevet vient d’être déposé. Le principe de ce dispositif électrique, susceptible de tourner à 20 000 tours minutes, est de contribuer à maintenir la moto verticale. Une aide précieuse notamment lors des manoeuvres à faible allure où le risque de basculer malencontreusement n’est jamais exclu, surtout sur une machine pouvant atteindre les 300 kg. Le fameux « gyroscope d’équilibrage » pourrait équiper plusieurs modèles de la marque puisqu’il prend place dans le top-case. On imagine qu’il serait également susceptible d’équiper la machine après achat, en accessoire.

Pour mémoire Honda a également travaillé sur cette question en 2017 avec son riding assist. Dans le même registre et toujours pour limiter le risque de chute, Bosch a mis au point une originale moto équipée d’un système à réaction.

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