Présentation

Extrait l’essai du Softail FLSTF 1584 Fat Boy :

Avec 134 cm3 de plus, le Big Twin 2007 associe caractère, norme antipollution et le bon son Harley... Outre l’allongement de la course, le twin adopte l’injection et surtout deux valves. Une à l’admission et une à l’échappement. Elles se ferment pour contenir le bruit à un certain régime, incidemment celui des tests d’homologation.
- En pratique, le Twin Cam 96 chante plus mélodieusement au ralenti et à bas régime, mais n’agresse pas lors d’accélérations viriles. Comparé à un 88 de 2006, ce nouveau Big Twin exprime son inimitable « voix » dès les bas régimes alors que pour le 1450, c’est plutôt les bruits mécaniques qui s’imposaient.
- À l’accélération, l’écart se creuse rapidement, le 96 profitant d’un couple supérieur et d’une nouvelle boîte bien mieux étagée, elle est aussi plus silencieuse. Le sixième rapport fait office d’overdrive.

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