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Alphajet73
le 14 avril 2016 à 10:31

Freins bruyants CB1000R

Bonjour à tous,
Je roule sur une Honda CB1000R de 2012 depuis peu et un petit bruit me gêne un peu... Quand je roule et pas seulement quand je freine, j’ai l’impression d’entendre un bruit de frottement au niveau des plaquettes avant. Si je tiens l’embrayage et que je me mets en roue libre j’entends ce bruit vraiment beaucoup... Déjà passé dans 2 garages pour faire vérifier disques et plaquettes mais à priori rien d’anormal (Honda et un autre). Un autre propriétaire de la même moto m’a aussi dit qu’il avait aussi un bruit similaire... Les plaquettes sont d’origine (12000kms), avant j’avais une ZX6RR et je n’avais pas de bruit du genre, peut être que je vais m’habituer mais je trouve ça quand même surprenant... Si quelqu’un peut me confirmer qu’il a le même type de bruit sur ce modèle et y’aurait il un moyen de le diminuer voire le faire disparaître ?

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Alphajet73

le 16 avril 2016 à 10:58

Freins bruyants CB1000R

oui en dehors de ça j’adore !!! Elle est vraiment super maniable ce qui est assez rare pour un 1000... C vraiment génial dans les cols des Alpes !!!

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KLOD VFR

le 16 avril 2016 à 10:56

Freins bruyants CB1000R

on s’habitue tres bien et je peux te dire que c’est un tres bonne machine
j’ai changé pour prendre plus gros : un VFR 1200 dct qui sera tres bientot avec 173 cv.
je roule pas mal en duo et chargé donc la CB 1000 r c’etait pas le top pour ça ! par contre en solo dans les routes du jura c’est le top.

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Alphajet73

le 16 avril 2016 à 10:44

Freins bruyants CB1000R

ah oui merci pour l’info !!! un peu bruyant quand même non ? est ce qu’on s’habitue ou je change de moto tout de suite lol ?!!!

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KLOD VFR

le 16 avril 2016 à 10:24

Freins bruyants CB1000R

ayant eu une cb 1000 r ce n’est pas un probleme c’est juste le bruit de l’abs

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K12

le 16 avril 2016 à 09:56

Freins bruyants CB1000R

Cela peut provenir des plaquettes qui reste légèrement serrée sur les disques, pour contrôler le phénomène il faut décoller la roue av. et la faire tourner à la main. La roue doit tourner libre avec un léger léchage des plaquettes, si ça frotte trop, vidanger le liquide de frein en prenant soin de repousser à fond les plaquettes pendant l’opération. Cela devrait dans l’ordre ensuite.

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