Ducati Streetfighter V2S 2025 : fiche technique

Moteur :
Moteur Ducati V2 : V2 à 90
Cylindrée : 890 cm3
Puisssance : 88 kW (120 ch) à 10 750 tr/min
Couple : 93,3 Nm (69 lb-pi) à 8 250 tr/min
Boîte de vitesse : 6 vitesses avec Ducati Quick Shift (DQS) 2.0
Transmission par chaîne 520 ; pignon de 15 ; Couronne de 42

Partie cycle :
Cadre : Monocoque Aluminium
Suspension avant : Fourche inversée Marzocchi 43 mm entièrement réglable
Roue avant : Forme en Y, 6 bâtons en alliage léger, 3,50« x 17 ».
Pneu avant : Pneus Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17
Suspension arrière : Mono-amortisseur Kayaba entièrement réglable. Bras-oscillant double face en aluminium
Roue arrière : Forme en Y, 6 branches en alliage léger, 5,50« x 17 ».
Pneu arrière : Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17
Frein avant : 2 disques semi-flottants de 320 mm, étriers Brembo Monobloc M50 à fixation radiale avec ABS Bosch Cornering.
Frein arrière : Disque de 245 mm, étrier à 2 pistons avec Bosch Cornering ABS
Tableau de bord : Unité numérique avec écran couleur TFT 5 », résolution 800 x 480 px

Dimension et poids :
Poids en ordre de marche sans carburant : 178 kg
Hauteur de selle : 838 mm (33 in)
Empattement : 1 493 mm
Capacité du réservoir : 15 l
Consommation : 5,3 l/100 km

Équipement :
Modes de conduite, Modes de puissance, ABS de virage Bosch, Contrôle de Traction Ducati (DTC), Contrôle de Roue Ducati (DWC), Contrôle de Freinage Moteur (EBC), Calibrage automatique des pneus, Feu de Frein Ducati (DBL)

Equipement de série :
Ducati Quick Shift (DQS) haut/bas 2.0, phares Full LED avec Daytime Running Light (DRL), indicateurs d’extinction automatique, Coming Home, siège et repose-pieds passager, amortisseur de direction Sachs

Pré-équipement :
Lap Timer Pro, Anti-vol, Régulateur de vitesse, indicateur de la pression des pneus (TPMS), Port USB, Système multimédia Ducati (DMS), Navigateur « Turn By Turn », Poignées chauffantes

Prix : à partir de 15 490 euros