Déjouer les pièges du gasoil à moto
« Réservoir à ras bord, gasoil par-dessus bord, motard dans le décor ! » Ce message de prévention FFMC est à garder à l’esprit tant qu’aucune loi ne permettra d’éradiquer les bouchons de réservoir incontinents. Reste à repérer les petites marées noires...
Les signes visuels. Le regard doit rester à l’affût des auréoles, traînées et autres taches suspectes sur la chaussée, notamment sous la pluie (irisation). La présence de produit adsorbant utilisé par les services techniques des routes (souvent de couleur ocre) permet de limiter à 10 % la perte d’adhérence (selon la norme NF P 98-190). Cela doit néanmoins inciter à la prudence (résidus, poussières...). Le panneau de balisage de danger temporaire est un allié précieux s’il est mis en place à temps...
Les signes olfactifs . L’intrus se traque aussi grâce à l’odeur caractéristique qu’il dégage. Il s’agit de relever la visière dans les zones sensibles (voir « Endroits à risque »). Technique efficace à condition de bien connaître cette fragrance. N’hésitez pas à décrocher le robinet jaune pour en renifler les effluves.
