Comparatif Kawasaki Z 750 / Triumph 1050 Tiger / Suzuki GSF 1250 Bandit S / Harley-Davidson 1584 Electra Glide Ultra Classic
Paris-Rome pour un César. Une GT, un trail, une routière et un roadster à l’épreuve du voyage.
« Tous les chemins mènent à Rome… » Mais encore faut-il savoir quelle monture choisir quand il s’agit d’abattre de l’autoroute, de traverser les Alpes ou encore de musarder en Toscane. Pour ce voyage en Italie, nous avons donc panaché les styles et les caractères. Et si aucune machine ne gagne sur tous les tableaux, toutes ont su jouer leur carte à un moment ou un autre du parcours. Quelle sera la vôtre ? Un vrai casse-tête ! Retenir les 4 montures de notre expédition transalpine n’a pas été chose facile. Attrait pour la nouveauté, machine la mieux adaptée au périple, coup de cœur pour tel ou tel engin, souci d’éclectisme… Il a fallu procéder par élimination.
Ainsi, la première à intégrer la sélection finale se nomme Suzuki 1250 Bandit S. Une valeur sûre, une routière semi-carénée qui bénéficie d’un tout nouveau moteur « liquide » bien pêchu. Son aspect ne la différencie guère du précédent modèle, mais, autre argument, son tarif canon n’a pas bougé d’un euro.
