Challenge Camathias 2014 : les side-cars s’affrontent à Croix en Ternois
Première course du challenge européen Camathias 2014, la manche de Croix en Ternois, organisée par le K.V. Ostend Motor Sport a vu nombre de side-cars s’affronter. Petite plongée dans le monde des side-cars, à l’échelle européenne
Du 12 au 13 avril 2014 s’est déroulée la première manche du challenge européen Camathias 2014, sur le circuit de Croix en Ternois.
Camathias ? Mais qu’est ce que c’est ?
Dick Hawes, bien connu du milieu de la course side-car, est à l’origine de cette très bonne initiative qui part des side-caristes eux-mêmes.
Dick est monté sur un sidecar à l’âge de 16 ans (1ère licence passager). Depuis 1966, il a participé (toujours en side-car) à quasiment tous les TT (TT = Ile de Man = IOM... tout le monde sait ça...). Évidement, Dick habite IOM...
Dick, donc, avait depuis longtemps à cœur de mettre en place ce challenge européen... Le voici bien lancé.
Les débuts du challenge
Premier challenge en 2013, la France y a participé avec seulement 3 sidecars : des habitués des courses belges. Pour les autres, les châssis étant non conformes au règlement anglais ont du se retirer bien navrés lors de la 1ere inscription : la perfide Albion n’a rien lâché... pas la moindre petite dérogation...
Pour 2014, les sides français se sont préparés : les doubles freinages au pied sont en place, les largeurs de pneu respectées (140 mm de bande de roulement au pneu arrière)... et donc 8 équipages (français dont 1 suisso-français) participeront à la Camathias Cup 2014.
