Le monde de la batterie s’apprête à vivre une importante mutation. Pour des raisons de sécurité du consommateur, l’acide nécessaire à la réaction chimique ne sera prochainement plus fourni dans des packs additionnels, mais intégrée dès la fabrication.

Si cette technique est employée depuis dix ans en automobile et depuis plus longtemps dans l’industrie, aucun fabricant de batteries de démarrage pour moto n’avait franchi le pas. C’est maintenant chose faite avec la nouvelle gamme SLA de BS Battery.

Activée en usine
Le principe est simple. La batterie est activée en usine, puis livrée dans un entrepôt de stockage situé en Belgique où elle est vérifiée et rechargée. Cette étape est indispensable car cinq mois séparent le départ de l’usine chinoise de l’arrivée dans le site belge ; sachant qu’une batterie se dégrade après six mois sans entretien… Ensuite, chaque distributeur national (Bihr pour la France) ou détaillant va également maintenir les batteries en condition, à l’aide de stations de recharge, jusqu’à la vente finale.

Immédiatement opérationnelle
Les avantages pour nous autres consomotards sont multiples. Les batteries sont immédiatement opérationnelles (l’heure habituellement nécessaire à la préparation n’a plus lieu d’être). Les risques de brulure au contact de l’acide sont supprimés. De plus, les accumulateurs peuvent être expédiés plus facilement, via le commerce en ligne, sans recourir aux véhicules de transport de matières dangereuses.

Tarif identique
Qui dit nouvelle technologie équivaut souvent à une inflation des prix. Le catalogue du distributeur Bihr montre qu’il n’en est rien. Les références, qu’elles soient d’ancienne génération ou SLA, sont vendues au même tarif. Pour le moment, 93 % des 500 références de la marque française sont disponibles en version SLA, une généralisation intervenant de manière progressive.

Du côté des performances, BS Battery assure qu’elles sont conservées, la technologie de base (AGM) ne changeant pas. Pour rappel, cette marque avait obtenu le meilleur rapport qualité /prix de notre comparatif publié dans le n°303 de Moto Magazine.

Exemple de prix :
YTXB9-BS : 49,80 €
YTZ10S : 66 €

Infos :
www.bs-battery.com
www.sla-readytostart.com
www.bihr.eu