Non aux mesures hâtives, oui à la formation. L’assemblée des Motards en Colère au Cap d’Agde s’accorde sur le fait que ce contrôle technique autour des cyclos ne résoudra rien au problème du débridage et de la dangerosité de ces machines pour les adolescents. Une formation adaptée, et le passage de la vitesse maxi autorisée de 45 à 60 km/h, permettraient aux autorités de résoudre le problème des accidents routiers chez les 14-18 ans.

Cheval de Troie. Les militants, en lien avec les spécialistes de la sécurité routière dans leurs départements respectifs, craignent pour beaucoup que ce CT cyclo ne soit en fait destiné à ouvrir la porte à un contrôle technique de tous les deux-roues motorisés. Ce dont ils ne veulent pas, restant sur ce point en opposition à des entités qui se disent défenseur des conducteurs de deux-roues, telles l’assureur Axa-Club 14.

Restés connectés ! Ces assises nationales, durant lesquelles on fête également les 30 ans de la FFMC, devraient donc marquer une poursuite de la lutte contre le contrôle technique. Motomag.com vous tiendra informé des autres actions envisagées durant week-end de mobilisation.