1. Sébastien Gimbert/Erwan Nigon/Damian Cudlin (BMW n°99) 1’37"351
2. Julien Da Costa/Grégory Leblanc/Freddy Foray (Kawasaki n°11) 1’37"640
3. Vincent Philippe/Anthony Delhalle/Takuya Tsuda (Suzuki n°1) 1’37"845
4. David Checa/Kenny Foray/Matthieu Lagrive (Yamaha n°94) 1’38"485
5. Igor Jerman/Steve Martin/Gwen Giabbani (Yamaha n°7) 1’39"152
6. Horst Saiger/Roman Stamm/Jérôme Tangre (Kawasaki n°8) 1’39"749
7. John McGuiness/Cameron Donald/Mathieu Gines (Honda n°77) 1’40"071
8. Grégory Junod/Gregg Black/Lucas de Carolis (Yamaha n°14) 1’40"161
9. Daniel Ribalta/Arturo Tizon/Anthony Dos Santos (Yamaha n°4) 1’40"187
10. Vincent Bocquet/Dylan Buisson/Etienne Masson (Honda n°55) 1’40"265
24H du Mans 2012 : BMW en tête après la première séance d’essais
Avec le cumul des temps réalisés par les trois pilotes, c’est finalement la BMW n°99 qui se hisse en pôle position à l’issue de la première séance d’essais des 24H du Mans 2012.
Avec le cumul des temps réalisés par les trois pilotes, c’est finalement la BMW n°99 qui se hisse en pôle position à l’issue de la première séance d’essais des 24H du Mans 2012.
Il faut dire que la moto allemande est actuellement au top (tout comme
la Kawasaki n°11 par ailleurs…), mais ses trois pilotes, Sébastien Gimbert, Erwan Nigon et l’Australien Damian Cudlin, sont impressionnants de rapidité et de régularité.
Ils devancent l’équipe Kawasaki SRC et la Suzuki du SERT.
Ces trois équipes, avec les deux Yamaha GMT94 et YART, sont logiquement les favoris de la course qui aura lieu ce week-end sur le circuit Bugatti.
Le meilleur chrono de la séance a été réalisé par Julien Da Costa sur la Kawasaki n°11. Avec un temps de 1’36"826, il est le seul pilote à
être descendu sous les 1’37"00.
