PUBLICITE

Recherche

Présentation

Kawasaki 1000 KLV

Au premier regard, la KLV 1000 donne une impression de "déjà vu". Pour cause : il s’agit de la soeur jumelle de la Suzuki DL 1000, fruit de l’aliance commercial entre les deux marques.

Pour	Contre
+ Allonge moteur	- Confort de suspension avant
+ Homogénéité de la partie-cycle	- Vibrations à haut régime
+ Polyvalence d’utilisation	- Finition perfectible
+ Prix par rapport à la concurrence	- Béquille centrale en option

En images

Chaque constructeur revendra des modèles de l’autre marque sous sa griffe. Lors de son essai, la Suzuki, au delà du design, nous a donné une bonne impression.
Son moteur est à la hauteur de la tâche et sa partie-cycle fait preuve d’une grande sûreté malgré le gabarit.
Seuls les conducteurs de petite taille et les accrocs de la poignée de gaz passeront leur chemin.
La V-strom est surprenante de polyvalence. La kawasaki devrait être en tous points identique.
Pour vous faire une idée consultez l’essai de la Suzuki DL V-Strom.

La rédaction vous conseille

[VIDEO] Essai longue durée Kawasaki Versys 1000 — [VIDEO] Essai longue durée Kawasaki (...)

[VIDEO] La Kawasaki ZX-10R 2021 en essai sur le circuit (...) — [VIDEO] La Kawasaki ZX-10R 2021 en essai (...)

Essai Kawasaki Ninja 650 (2020) : usurpation d'identité — Essai Kawasaki Ninja 650 (2020) : (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Z H2 (2020) : vent de (...) — [VIDEO] Essai Kawasaki Z H2 (2020) : (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Ninja 1000 SX : l'indéci-Z-e — [VIDEO] Essai Kawasaki Ninja 1000 SX : (...)

Essai Kawasaki Z 400 : mini Z maxi fun ! — Essai Kawasaki Z 400 : mini Z maxi fun (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Z650 (2020) : un Zeste d'évolution — [VIDEO] Essai Kawasaki Z650 (2020) : un (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Z900 2020 : Grenouille (...) — [VIDEO] Essai Kawasaki Z900 2020 : (...)

Salon Milan 2019 : Kawasaki Z900 (+vidéo)

[VIDEO] Salon Milan 2019 : Kawasaki Z H2 — [VIDEO] Salon Milan 2019 : Kawasaki Z (...)

Salon Milan 2019 : Kawasaki Ninja 650, le guerrier (...) — Salon Milan 2019 : Kawasaki Ninja 650, (...)

Kawasaki Versys 1000 SE : la gueule de l'emploi (...) — Kawasaki Versys 1000 SE : la gueule de (...)

Essai Kawasaki Z 125 et Ninja 125 : jeunes pousses (...) — Essai Kawasaki Z 125 et Ninja 125 : (...)

Essai Kawasaki Z 900 RS Café : cocktail tonique — Essai Kawasaki Z 900 RS Café : cocktail (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Ninja 400 : moyenne supérieur — [VIDEO] Essai Kawasaki Ninja 400 : (...)

Essai Kawasaki H2 SX SE : tourisme balistique (...) — Essai Kawasaki H2 SX SE : tourisme (...)

Kawasaki H2 SX SE, le tourisme suralimenté en ligne de (...) — Kawasaki H2 SX SE, le tourisme suralimenté

Commentaires (2)

11/05/2005

Par Anonyme

> couleur " ki pète "

ben vi mais je peux l’avoir moins cher chez kawa... Question maniabilité et conso en ville, ca donne quoi ? C’est vraiment aussi souple qu’on le dit ? coté panne, le petit blabla sur des réglages à (...)

02/03/2005

Par Anonyme

couleur " ki pète "

pk faire une copie de la DL1000, il parrait même que les pièces de rechanges sont + chères ke chez Suzuki ? !!! peut être l’avantage de trouver des pièces chez les 2 marques et des couleurs + (...)

Infos en plus

Dans nos éditions :

Commandez en ligne l’essai comparatif de Kawasaki KLV 1000 face aux Honda XL 10000 Varadero, Aprilia 1000 Caponord, KTM 950 Adventure et BMW R 1200 GS

Consultez aussi :

L’essai du clone de la Kawasaki KLV 1000, la Suzuki DL 1000 V-Strom.

Recherche

Kawasaki 1000 KLV

En images

La rédaction vous conseille

[VIDEO] Essai Kawasaki Ninja 7 Hybrid

[VIDEO] Essai longue durée Kawasaki (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Z650 RS 2022

[VIDEO] La Kawasaki ZX-10R 2021 en essai (...)

Essai Kawasaki Ninja 650 (2020) : (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Z H2 (2020) : (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Ninja 1000 SX : (...)

Essai Kawasaki Z 400 : mini Z maxi fun (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Z650 (2020) : un (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Z900 2020 : (...)

Salon Milan 2019 : Kawasaki Z900 (+vidéo)

[VIDEO] Salon Milan 2019 : Kawasaki Z (...)

Salon Milan 2019 : Kawasaki Ninja 650, (...)

Kawasaki W800 Street : black is back

Kawasaki Versys 1000 SE : la gueule de (...)

Essai Kawasaki Z 125 et Ninja 125 : (...)

Essai Kawasaki Z 900 RS Café : cocktail (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Ninja 400 : (...)

Essai Kawasaki H2 SX SE : tourisme (...)

Kawasaki H2 SX SE, le tourisme suralimenté

Commentaires (2)

> couleur " ki pète "

couleur " ki pète "

Dans nos éditions :

Consultez aussi :

[VIDEO] Essai Kawasaki Ninja 7 Hybrid

[VIDEO] Essai longue durée Kawasaki (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Z650 RS 2022

[VIDEO] La Kawasaki ZX-10R 2021 en essai (...)

Essai Kawasaki Ninja 650 (2020) : (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Z H2 (2020) : (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Ninja 1000 SX : (...)

Essai Kawasaki Z 400 : mini Z maxi fun (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Z650 (2020) : un (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Z900 2020 : (...)

Salon Milan 2019 : Kawasaki Z900 (+vidéo)

[VIDEO] Salon Milan 2019 : Kawasaki Z (...)

Salon Milan 2019 : Kawasaki Ninja 650, (...)

Kawasaki W800 Street : black is back

Kawasaki Versys 1000 SE : la gueule de (...)

Essai Kawasaki Z 125 et Ninja 125 : (...)

Essai Kawasaki Z 900 RS Café : cocktail (...)

[VIDEO] Essai Kawasaki Ninja 400 : (...)

Essai Kawasaki H2 SX SE : tourisme (...)

Kawasaki H2 SX SE, le tourisme suralimenté

> couleur " ki pète "

couleur " ki pète "

Dans nos éditions :

Consultez aussi :

S'abonner à la newsletter

Kawasaki 1000 KLV

Famille openX de cette page