Chaque constructeur revendra des modèles de l’autre marque sous sa griffe. Lors de son essai, la Suzuki, au delà du design, nous a donné une bonne impression.
 Son moteur est à la hauteur de la tâche et sa partie-cycle fait preuve d’une grande sûreté malgré le gabarit.
 Seuls les conducteurs de petite taille et les accrocs de la poignée de gaz passeront leur chemin.
La V-strom est surprenante de polyvalence. La kawasaki devrait être en tous points identique.
 Pour vous faire une idée consultez l’essai de la Suzuki DL V-Strom.