Essais

Résultats


Après avoir tapé le bicylindre de la BMW F800R dans un roadster extrême baptisé Nuda, puis avoir levé le voile lors du salon de Milan sur la Moab, le constructeur d’origine suédoise devrait encore nous surprendre lors du salon (...)

L’un des rares prototypes présentés cette année nous vient d’une firme italienne, d’origine suédoise, rachetée par les Allemands de BMW : Husqvarna. Le mélange de ces expériences européennes a du bon ! La preuve avec ce joli (...)

Evel Knievel était un cascadeur célèbre aux USA. Une poignée de passionnés a récemment créé une marque de moto à sa mémoire. En s’appuyant sur le bicylindre HD de 1340 cm3, ils ont su créer un softail artisanal, mais (...)

L’Ural 750 passe pour la dernière moto attelée de série. Sa conception antédiluvienne fait d’elle une sorte de monument historique qui pourtant, vaille que vaille, se modernise sans rien perdre de son (...)

Premier concurrent du Piaggio MP3 LT, ce trois-roues utilise un ingé- nieux système de balancier hydraulique. Un engin très stable desservi par un moteur décevant et un tarif (...)

La gamme 2012 des motos d’enduro Beta compte pas moins de 4 cylindrées qui, de la 350 à la 498, se suivent toutes à 50 cm3 près. Sur le terrain, les différences de caractère et de comportement sont pourtant très marquées. (...)

Le modèle « On Road » du constructeur Husqvarna s’appellera Nuda 900 R. Un supermotard aux allures de roadster que la firme italienne a présenté le 1er juillet dernier, à Munich.

Simple et efficace, ce scooter « grandes roues » taîwanais reprend la partie cycle d’un 125, mais dispose d’un moteur pêchu de 300 cm3. Un compromis économique et discret pour ceux qui souhaitent avant tout se déplacer d’un (...)

La recette « Tweet » employée par Peugeot pour rendre le deux-roues accessible à tous est bien éprouvée : deux grandes-roues de 16 pouces pour la stabilité, une selle à hauteur raisonnable (770m) pour l’accessibilité, un moteur (...)