Axel, s’en est revenu de son galop d’essai de la nouvelle Triumph Speed Twin. Une machine qui lui a beaucoup plu, même si certains « détails » l’ont quand même chagriné… Oh, rien de rédhibitoire, mais vu l’orientation plutôt « (...)
Lancée en 2016, la « petite » Bonneville Street Twin a fait le bonheur de ceux qui voulaient une moto facile, simple, pas trop chère, et bien entendu éligible au permis A2. Et bien rassurez vous, ce millésime 2019 respecte (...)
Plus qu’une énième résurrection stylée d’un modèle passé, les nouvelles Scrambler 1200 s’annoncent comme les machines les plus polyvalentes du créneau néorétro. Leur moteur de conception moderne et leur partie-cycle éprouvée (...)
Décidément, chez Triumph, ça bouge beaucoup. À peine rentré de l’essai des nouvelles Street Twin et Scrambler 900, voilà que se présente devant nous la Speed Twin, une évocation « musclée » du concept Bonneville. Autant vous le (...)
La Speed Triple, c’est une véritable saga ! Ce gros roadster sportif n’en finit plus, en effet, de nous charmer depuis 2004. Avec ce nouveau millésime, la Speed s’affirme comme une référence du segment, avec en plus ce (...)
Attentif à l’arrivée des KTM 790 Adventure et Yamaha Ténéré 700, Triumph révise et bonifie ses trails mid-size. Au programme, de nouvelles suspensions, plus de confort et plus de raffinement pour les 5 modèles de la gamme (...)
Depuis 1994, la Triumph Speed Triple fait vibrer la fibre sportive des amateurs de roadsters sans compromis. ! Aujourd’hui, la déclinaison RS de la Speed Triple vient couronner les 24 ans de règne du roadster britannique (...)
Le segment des trails de moyenne et grosse cylindrées s’apprête à être chamboulé cette année avec l’arrivée de la BMW F850 GS et de la nouvelle Honda Africa Twin... Mais ce sont les anglais de Triumph qui tirent les premiers avec (...)
La famille Bonneville s’agrandit avec cette Speedmaster, un custom britannique classique qui partage nombre d’éléments techniques avec les Bobber et Bobber Black. De conception plus « cruiser », il se plie mieux à un usage (...)
Photographiant les essais moto pour la rédaction, je roule toute l’année avec les essayeurs. Je dois toujours être au plus près de l’action afin d’immortaliser les moments forts de ces journées parfois intenses. Pour ce faire, (...)
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