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L’annonce des nouveautés moto pour 2009 continue de s’égrainer. C’est au tour de Ducati de livrer les premières informations sur son nouveau gros roadster, décliné en deux versions : les Monster 1100 et 1100 S. Dotés d’un look (...)

La ligne originelle de ce mythe roulant est en passe de disparaître. La nouvelle robe type 696 donne un coup de vieux au premier Monster. La cote baisse et réserve de bonnes affaires. Attention toutefois à la fiabilité, (...)

Le nouveau Monster 696 de Ducati gagne une nouvelle plastique et une partie-cycle dont les qualités sont renforcées, ce qui rend la moto très homogène sur route. Le twin gagne 7 nouveaux chevaux nichés dans les hauts (...)

La Ducati 848 est une sportive, belle mais très exigeante. Sur circuit le pilote peut exploiter pleinement les performances de ce bolide. Mais sur route, on peine à trouver les clefs pour rouler sans avoir à se battre (...)

À l’EICMA de Milan, Ducati a présenté la nouvelle mouture de son petit monstre, qui esthétiquement se démarque de ses devancières. Côté mécanique, pas de révolution, mais le bicylindre évolue vers un gain de puissance et de couple. (...)

Il y a des motos auxquelles on est (presque) prêt à tout pardonner, simplement à cause de leur « gueule ». Cette Sport 1000 S est de celles-là. Avec cette nouvelle beauté, les mots comme « compromis » ou « polyvalence » sont à (...)

Essai moto piste et route. Si l’habillage agressif de la 1100 Hypermotard, concept-bike devenu réalité, suscite l’enthousiasme, le bicylindre, très (trop) civilisé, détone. Déception (...)

La 1098 S est une bête de circuit, unique et enivrante à solliciter d’autant que sa puissance la place au niveau de la concurrence, mais pour un tarif exclusif (+ de 21 000 €), bien (...)

Dans le sillage de son illustre ancêtre la 916, l’opus 999 démontre tout le savoir-faire de Ducati en matière de machine d’exception. Châssis et moteur donnent ainsi dans le superlatif, tout comme le budget d’utilisation ! (...)

La firme de Bologne tente de relancer les ventes sa Ducati Multistrada grâce à des modifications portant essentiellement sur la motorisation et la partie-cycle. Voici donc la Ducati 1100 S Multistrada. La première (...)