[VIDEO] L’Aprilia RSV4 Factory 2021 en essai
Elle évolue en 2021 pour tenter de conserver la tête de la catégorie des hypersportives. Que vaut l’Aprilia RSV4 sur circuit ? Nous sommes allés la tester à Misano dans cette (...)
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Résultats
L’essai de la Suzuki Hayabusa 2021 en vidéo sur Motomag !
C’est un mythe, c’est une légende ! La Suzuki Hayabusa est la moto la plus impolitiquement correcte de cette année 2021. Modernisée, plus techno, moins puissante mais toujours aussi rapide, que vaut-elle ? Réponse en (...)
[VIDEO] La BMW R 1250 RT 2021 en essai
C’est sans aucun doute la référence des grandes routières et elle se bonifie encore sur le plan techno pour 2021. Regardez donc l’équipe des essais en faire un débriefing dans cette (...)
[VIDEO] Essai KTM 1290 Super Adventure S 2021 : Le trail super sonique !
Sans détendre ses lignes ni perdre de son caractère sportif, la KTM 1290 Super Adventure S Version 2021 améliore nettement ses aptitudes routières et son ergonomie. Essai du modèle en vidéo embarquée, sur les petites routes de (...)
[VIDEO] Essai Ducati Multistrada V4S 2021 : valse sur 4 cylindres
Telle une diva italienne, la nouvelle Ducati Multistrada entend bien chambouler le segment des hyper-trails routiers grâce aux performances et à la musique de son nouveau V4. Essai du modèle S, équipé de suspensions pilotées (...)
Ducati Diavel 1260 Lamborghini 2021, le meilleur des deux mondes ?
En série limitée à 630 exemplaires, la Diavel 1260 Lamborghini rejoint la gamme Ducati. Au prix de 34 990 € l’unité. Vous avez dit premium… ?
Ducati Streetfighter V4 2021 : Euro 5 et un nouveau coloris noir “Dark Stealth” pour la V4 S
Pour répondre aux exigences de la norme Euro 5, qui entre prochainement en vigueur, la gamme Streetfighter V4 a fait l’objet de quelques modifications par Ducati. Qui propose aussi une Streetfighter V4 S en coloris noir (...)
BMW R nineT 2021, l’évolution sans révolution et une version A2
BMW a profité du passage à la norme Euro 5 pour revoir sa gamme R nineT. On note aussi l’arrivée d’une déclinaison A2 uniquement prévue pour la version Pure.
BMW R 18 Classic 2021, une déclinaison entre histoire et modernité
BMW continue son offensive sur le créneau du custom, avec une déclinaison “Classic” de la R 18 récemment présentée. Au menu de la R 18 Classic, toujours le bicylindre “Big Boxer” de 1802 cm3, bien sûr, mais aussi des équipements (...)
Ducati dévoile le moteur V4 Granturismo des futures Multistrada
En attendant le lancement de sa nouvelle Multistrada V4 prévu le 4 novembre, Ducati vient de dévoiler le V4 Granturismo qui l’équipera en remplacement du V2 Testastretta. Au menu : 1158 cm3, 170 ch, poids en baisse, (...)
