Les ingénieurs d’Hinckley ont suivi deux axes pour développer cette nouvelle version de la Triumph 955i Daytona. Le premier, d’un intérêt limité sur route, augmente la puissance à haut régime (la version libre développe 19 ch de (...)
Sur cette troisième version, les prises d’air sur la selle ont disparu, le double optique est plus compact, les compteurs plus petits, mais son inimitable silhouette ne s’en trouve pas altérée. Le vrai changement se situe du (...)
La Ducati 998 Superbike a été présentée à la presse uniquement en version libre (123 ch) et sur circuit. Malgré l’impossibilité d’effectuer un test routier, nous avons pu prendre la mesure du nouveau bicylindre en (...)
Desservie par un lancement précipité, la Suzuki 1000 TL-S !1996 - 2001) a légué son fabuleux moteur à la concurrence. Cette année enfin, l’arrivée de la SV 1000 indique que la copie a été revue de fond en comble. Pour l’heure, (...)
La Voxan 1000 Scrambler possède une ligne d’échappement haute afin d’augmenter la garde au sol, de grandes roues (19 pouces à l’avant) et des pneumatiques mixtes pour s’échapper sur les chemins. Mais le point fort de cette (...)
La Triumph Daytona (1996 - 2001) s’immisce sur le terrain de prédilection des sportives japonaises sans rien concéder à la convivialité. Aussi peut-elle s’enorgueillir de qualités routières largement au-dessus de la moyenne. Sa (...)
Basse, facile et polyvalente pour la cylindrée, la CapoNord s’adresse aux motards qui hésitaient jusqu’alors à franchir le pas vers les gros trails. Dernier argument, un prix serré qui s’aligne sur la Varadero. Aprilia ne perd (...)
Poursuivant la constitution d’une gamme complète, Aprilia donne naissance à sa sport-tourisme : la RST 1000 Futura.
Destinée aux gros rouleurs qui privilégient le comportement sportif au confort douillet d’un engin de tourisme, la Ducati ST2 (1996 - 2001) permet de tailler la route en compagnie d’une bouillante mécanique transalpine. Un (...)
Décliner un 1000 Moto Guzzi en roadster n’est pas une opération difficile tant les dispositions naturelles de cet engin se prêtent à l’usage. Couple et sensations à tous les étages, précision et neutralité de la partie-cycle : (...)
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