Buell XB9SX City Cross
La Buell XB9SX fait partie des roadsters que l’on achète pour rouler différent. Son moteur est apprécié pour sa souplesse mais ses suspensions sont intraitables sur mauvais (...)
Essais
Résultats
Piaggio 850 V2 Automatique
Depuis des années, Piaggio travaille sur un projet de bicylindre à boîte automatique. Un galop d’essai avec une Piaggio 850 V2 Automatique encore en phase de développement a permis de mesurer la différence avec une machine (...)
Ducati 999 Superbike (B)
La firme Italienne a bonifié la Ducati 999, châssis comme moteur... Sans augmenter le prix. Quand en 2003 Yamaha vendait YZF 1000 R1, Ducati en écoulait 182 de la 999. Pour réduire l’écart 2 ans et demi après sa sortie, (...)
Yamaha 1000 YZF R1
La Yamaha YZF 1000 R1 est toujours un des modeles préférés, des amateurs de sportives. Une hyper-sportive qui affiche un rapport poids/puissance proche de 1 en version libre. Mais on découvre aussi une moto homogène, (...)
Triumph 900 Thruxton
Un nom mythique, une ligne délicieusement rétro, la Triumph 900 Thruxton est un café racer à l’ancienne dans la forme et moderne dans le fond. Une rebelle avec un (trop) bon (...)
MZ 1000 S
Avec ses lignes anguleuses et son atypique bicylindre face à la route, cette allemande affiche une personnalité certaine. Elle nous a séduits par son comportement homogène et sa position de conduite (...)
Kawasaki 1000 ZX-10RR Ninja : chasse au poids
Avec cette Kawasaki ZX-10RR, la recherche d’efficacité, la chasse au poids, l’escalade à la puissance semblent les seules préoccupations des techniciens. La radicalisation de cette Ninja apparaît comme une évidence. On le (...)
Honda CBR 1000 RR FireBlade
Depuis sa première apparition en 1992, la Honda CBR connaît environ tous les deux ans des évolutions. Après avoir donné priorité à une utilisation routière, cette année, les concepteurs de la "lame de feu" se tournent vers les (...)
Ducati Multistrada 1000 DS
La Ducati DS 1000 Multistrada ne va pas simplifier la vie de ceux qui aiment étiqueter les motos. Sportive amusante et originale, mais plus conviviale que la plupart des Ducati, les horizons routiers sont à sa portée. (...)
Ducati 996 S4 R
Cette Ducati Monster S4 R de 996 cm3 vient compléter la gamme déjà étendue de roadsters 620, 800, 1000 et 916. La firme bolognaise s’est surtout penchée sur l’aspect esthétique. L’arrivée de ce roadster encore plus fun sonne le (...)
