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Après avoir longuement « teasé » sur la toile avec sa moto électrique baptisée Freeride, c’est finalement une version thermique motorisée par un moteur 350 cm3 qui sera commercialisé cette année par KTM. Une étrangeté destinée (...)

Premier concurrent du Piaggio MP3 LT, ce trois-roues utilise un ingé- nieux système de balancier hydraulique. Un engin très stable desservi par un moteur décevant et un tarif (...)

La gamme 2012 des motos d’enduro Beta compte pas moins de 4 cylindrées qui, de la 350 à la 498, se suivent toutes à 50 cm3 près. Sur le terrain, les différences de caractère et de comportement sont pourtant très marquées. (...)

La première livrée du MP3 Hybrid nous avait laissé perplexes : lourde et sous motorisée, elle ne tenait pas ses promesses en matière de consommation, et donc d’émission de gaz à effet de serre. Rédhibitoire… Cette nouvelle (...)

Simple et efficace, ce scooter « grandes roues » taîwanais reprend la partie cycle d’un 125, mais dispose d’un moteur pêchu de 300 cm3. Un compromis économique et discret pour ceux qui souhaitent avant tout se déplacer d’un (...)

Peu prisé en France, le segment des quarts de litre voit pourtant débarquer une nouvelle prétendante siglée Honda. Séduisante, pratique et suffisamment rapide pour sillonner l’Europe, cette CBR 250 a tout pour (...)

Maniables, compacts et suffisamment rapides pour s’échapper des villes, les scooters à grandes roues ont tout pour contenter les usagers urbains et périurbains. Exemple avec le Sym Citycom i, le moins cher de la (...)

Oyez, Oyez, avis à la population ! Le Vespa PX est de retour ! Après avoir été lâchement abandonné par la marque pour causes économico-écologiques, le revoilà, plus désirable que jamais, pour le plus grand plaisir des VRAIS (...)

Meilleure vente toutes catégories en 2009 (14.000 exemplaires), le Piaggio MP3 LT profite cette année d’une nouvelle motorisation 300 cm3. Si le dernier-né de la famille des MP3 est convaincant en termes de performances, (...)