Malgré les reproches côté suspensions et sur quelques détails de finition, cette 1200 Corsaro se montre d’emblée à la hauteur d’une concurrence pourtant acérée. Son tarif, 12.590 €, est au niveau de celui de la KTM 990 Super Duke (...)
Aux antipodes du marché 125 actuel, la Madass semble vouloir renouer avec l’esprit dégagé par nos bonnes vieilles mobylettes. Pour faire passer la pilule, elle soigne son look, mais pas le confort de son (...)
La nouvelle Z 750 est à la fois fort agréable, efficace et homogène. Sa belle polyvalence nous fait regretter une place passager et des aspects pratiques négligés. Le prix reste inchangé malgré un équipement supérieur et une (...)
Outil favori de nombreux nouveaux motards, la Yamaha FZ6 dans sa version naked ou Fazer (tête de fourche) profitant d’une mécanique et d’une partie-cycle qui lui permettent d’empiéter sans complexe sur les plates-bandes de (...)
Confortable, sûre, bien construite, la K 1200 R Sport se plie aux désirs de tout pilote amateur de grand tourisme sportif avec une efficacité hors pair. Reste le prix : 14 600 € (tarif 2007) sans (...)
Cette machine (1994 - 2007) simple et éprouvée fait le bonheur des débutants qui trouveront une moto facile à prendre en main et freinant plutôt bien (à l’avant). La Suzuki 500 GSE fut longtemps un best-seller parmi les (...)
La nouvelle 990 Super Duke, corrige les défauts de la première version sortie en 2005 pour la placer au sommet de la catégorie des méchants roadsters... Pour 12 500 €.
Si le terme sport peu paraitre abusif, la 1200 Sport est une routière confortable, aux prestations dynamiques correctes. Son prix, élevé dans l’absolu, est quand même mieux placé qu’une (...)
Le rapport prix/prestations de la Suzuki GSF 650 est très favorable (fruit de la standardisation avec la 1200) par rapport à la Honda 600 CBF (plus molle) et la Kawasaki ER-6f (limitée en duo). Son moteur moderne à défaut (...)
Pour mettre à jour la CB 600 F Hornet, Honda est reparti d’une page blanche. Après cet essai, elle nous apparaît taillée pour mettre tout le monde d’accord dans les comparatifs roadsters 600 cm3 à (...)
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