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Essais

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Ce nouveau 3-cylindres de 675 cm3 fait preuve d’une générosité qui rend la Triumph 675 Daytona plus pleine et plus agréable sur route que ses rivales. Pour ne rien gâcher, son prix est (...)

Cette néo-rétro rend hommage à la 750 Supersport, victorieuse aux 200 Miles d’Imola (Italie) en 1974 dans les mains de... Paul Smart. Dans la famille Sport Classic, elle se distingue par sa tête de fourche et sa selle (...)

La nouvelle Honda CBR 1000 RR est judicieusement peaufinée. Sur piste, cette version fait preuve d’une vivacité en hausse, tant d’un point de vue comportement que moteur.

La Voxan 1000 Charade est une version sport de la Black Magic. Son look rétro et son équipement haut de gamme font d’elle une moto d’exception.

L’habillage inspiré de la 1000 est un indice significatif quant à la piste choisie par Suzuki pour le développement de cette fusée.

Au menu de la version 2006 de la Kawasaki ZX-10R, un recentrage des masses et un nouveau look .

Malgré ses (presque) 130 ch en version libre, la Kawasaki ZX-636 R n’est pas réservée au circuit. Elle est le fruit d’un long travail des ingénieurs pour la faire fonctionner toujours mieux en toute légalité, mais s’adresse (...)

Les ingénieurs ont privilégié l’allégement. Un point faible du millésime précédent qui pesait environ 8 kg de plus face à ses concurrentes directes (Kawa et Yam). La mission est réussie puisque la Honda CBR 600 RR en a perdu (...)

Suzuki ne fait pas dans la demi-mesure. la 1000 GSX-R 2005 réduit l’écart qui sépare une moto de route d’une moto de course. Sa vivacité demande un "gros" niveau de conduite pour être justement apprécié sur circuit (voir la (...)

La Yamaha YZF R6 est l’une des 600 sports qui chouchoute le plus son conducteur par sa position de conduite encore raisonnable. Ses performances moteur, le sérieux de sa partie-cycle lui assure une place en tête du (...)