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Nouveauté Ducati 2017 : la SuperSport dans les (...)

Belle surprise du côté de Ducati lors de ce salon Intermot de Cologne 2016 : la firme de Bologne dévoile une vraie nouveauté, la SuperSport et sa version S. Une sportive « de tous les jours » au look (...)

Nouveauté Kawasaki 2017 : des évolutions sur la (...)

Le missile à compresseur de Kawasaki, la H2, fait l’objet de quelques évolutions notables pour l’année 2017. En prime, la firme aux motos vertes en décline une édition limitée à 100 exemplaires de toute (...)

Nouveauté Kawasaki 2017 : la séduisante Ninja 650

Au salon Intermot de Cologne 2016, Kawasaki présente une toute nouvelle Ninja 650, mue par un bicylindre en ligne bien connu des possesseurs d’ER-6n… Zoom sur une machine fort (...)

Suzuki 750 GSX-R (1985 - 1987) : et l'ère des (...)

La 750 GSX-R se contrefout de la nouvelle loi bridant les motos françaises à 100 ch. Aussi radicale qu’exclusive, cette réplique des Suzuki d’Endurance fait du rapport poids-puissance un nouveau cheval de bataille. L’avenir (...)

Honda 600 CBR (1987 - 2011) : une discrète qui cache son (...)

Soucieux de donner de la moto une image moins frondeuse, Honda adopte un discours consensuel et choisit pour ses nouveaux modèles des lignes dépourvues d’agressivité. Illustration de cette stratégie, la CBR 600 n’est (...)

Kawasaki GPZ 500 (1987 - 2004) : l'utilitaire (...)

Sortie dans une relative indifférence, la Kawasaki GPZ 500 va progressivement trouver sa place sur le marché grâce au bouche à oreille. Sous une robe banale, se cache en effet une excellente moto d’initiation à la conduite (...)

Honda VFR 750 RC 30 (1990) : taillée pour la piste

Honda a confié au HRC, son département compétition, le soin de concevoir une vraie moto de course susceptible de rouler sur la route. L’objectif étant d’offrir aux teams privés une arme capable de briller en Superbike et en (...)

Suzuki 1100 Katana (1982 - 1983) : tout pour le (...)

Œuvre du styliste allemand Hans Arthur Muth, patron de Target Design, la 1100 Katana est censée incarner le haut de gamme sportif de Suzuki. Lourde et moins efficace que prévu, la Katana marquera surtout les esprits par (...)