Essais

Résultats


En 2017, KTM fait évoluer son fer de lance, le trail sportif 1190 qui devient Super Adventure 1290 S. François Barrois, essayeur à Moto Magazine, vous emmène faire un tour au guidon sur les routes (...)

En 2017, l’emblématique BMW R 1200 GS passe à la norme Euro 4 et devient personnalisable. Découverte de deux versions, l’une équipée route baptisée Exclusive, l’autre orientée piste et nommée (...)

La Multistrada 950 vient enrichir intelligemment la gamme des trails Ducati. Moins chère, moins puissante et moins sophistiquée que la 1200, elle n’en est pas moins une bonne voyageuse, tout en gardant l’ADN de la marque (...)

Au salon moto de Milan, nous avons eu un coup de cœur pour cette Honda CRF 250 Rally. Un petit rail routier de qualité qui pourrait bien séduire nombre de grands voyageurs au petit (...)

Royal Enfield présentait au salon moto de Milan sa très attendue Himalayan. Après l’essai exclusif de ce trail par Moto Magazine sur les pentes de l’Everest, en juillet, la version Euro 4 sera bien disponible en 2017. Tour (...)

Suzuki présente dans son catalogue 2017 une petite V-Strom 250. Une machine qui s’annonce sobre, économique et polyvalente. Peut-être trouvera-t-elle des clients en recherche d’un choix (...)

BMW profite du salon EICMA de Milan 2016 pour présenter une machine amusante : la G310GS. Une mini GS, donc, qui s’adresse sans doute à un marché « mondial » plus que Français. La voici en (...)