Essais

Résultats


Yamaha 900 TDM

À cheval entre gros trail routier et moto citadine, la Yamaha TDM (850 puis 900) séduit par ses lignes sans pareilles et sa polyvalence d’utilisation depuis 1991. La nouvelle mouture gagne en puissance et en couple. Et (...)

Suzuki 1000 DL V-Strom

La position de conduite est typique d’un gros trail. Malgré son gabarit important la de la Suzuki DL 1000 V-Strom est facile à prendre en main. Voilà une moto agile, maniable et douce. Difficile de faire mieux côté (...)

Voxan 1000 Scrambler

La Voxan 1000 Scrambler possède une ligne d’échappement haute afin d’augmenter la garde au sol, de grandes roues (19 pouces à l’avant) et des pneumatiques mixtes pour s’échapper sur les chemins. Mais le point fort de cette (...)

Honda NX/SLR/FX 650

Le Dominator réussit le tour de force de concilier un moteur puissant avec un caractère docile. Une option que les utilisateurs ne se lassent pas d’apprécier au quotidien. D’autant que son gabarit presque aussi accueillant (...)

Aprilia 1000 ETV CapoNord

Basse, facile et polyvalente pour la cylindrée, la CapoNord s’adresse aux motards qui hésitaient jusqu’alors à franchir le pas vers les gros trails. Dernier argument, un prix serré qui s’aligne sur la Varadero. Aprilia ne perd (...)

Essai Aprilia 650 Pegaso ie

Le millésime 2001 de l’Aprilia 650 Pegaso, appelé « ie », apporte de nombreux progrès sans renier la philosophie de sa devancière. Un trail qui aime les grands horizons…et les conducteurs plus (...)

Triumph Tiger 955i

La Triumph 955i Tiger 2001 hérite d’une augmentation de cylindrée, en passant de 855 cm3 à 955 avec l’adoption d’un nouveau bloc moteur. Le travail des ingénieurs a consisté à chercher un regain de puissance à mi-régime et à (...)

CCM 604 e Supermoto

Un beau Supermotard tout équipé d’origine ! Les roues et pneus de sportive donnent encore plus de vivacité à cette moto, qui pour le reste est strictement identique au Trail.

CCM 604 e Dual Sport

Une fausse Enduro, mais un vrai trail sportif, catégorie qui ne compte pas beaucoup de concurrentes. Rigide jusqu’au bout de ses suspensions plutôt fermes, fine et ultra légère, la CCM Trail est un vrai jouet (...)

BMW R 1150 GS

Au premier regard, la BMW R 1150 GS sent le replâtrage, avec une esthétique rajeunie et une fourche simili inversée. La double optique donne un éclairage excellent. Le buste est mieux protégé grâce à une nouvelle bulle (...)