Yamaha 900 TDM
À cheval entre gros trail routier et moto citadine, la Yamaha TDM (850 puis 900) séduit par ses lignes sans pareilles et sa polyvalence d’utilisation depuis 1991. La nouvelle mouture gagne en puissance et en couple. Et (...)
Essais
Résultats
Suzuki 1000 DL V-Strom
La position de conduite est typique d’un gros trail. Malgré son gabarit important la de la Suzuki DL 1000 V-Strom est facile à prendre en main. Voilà une moto agile, maniable et douce. Difficile de faire mieux côté (...)
Yamaha 125 SR
La petite Yamaha 125 SR arpente infatigablement les rues de toutes les grandes villes depuis plus de 20 ans. Mais la SR n’est pas qu’un jouet pour serpenter entre les voitures. Elle sait aussi prendre la route. L’arrivée (...)
Kawasaki 1500 VN Mean Streak
Malgré sa fourche inversée, ses larges roues de 17 pouces chaussées de pneus taille basse, la Mean Streak reste lourde (289 kg). C’est une machine de balade plus à l’aise, surtout sous la pluie, sur les nationales à grandes (...)
Kawasaki 1200 ZX12R
Dans le sillage de la Suzuki 1300 Hayabusa, cette 1200 Kawasaki ZX-12R entrait dans le troisième millénaire avec pour défi d’être la machine la plus rapide... du monde. Les chiffres de vente ne démentent pas une certaine aura (...)
Kawasaki 1200 ZZR
La position légèrement en appui sur les poignets et le poids conséquent invitent à la modestie. L’excellente capacité de braquage est contrariée par la position des bracelets qui coincent les mains contre le réservoir. (...)
Suzuki 125/150 Burgman
Les Majesty Yamaha et autres Piaggio X9 n’ont qu’à bien se tenir. Absent sur le créneau du scooter 125 "GT", Suzuki corrige le tir avec un modèle qui constitue une sérieuse alternative.
Suzuki 400 Burgman
Après le 250 du même nom ("Homme de la ville"), la firme de Hamamatsu récidive en proposant un scooter plus puissant de 400 cm3.
Suzuki 650 AN Burgman
L’absolue nouveauté du Suzuki 650 Burgman est sa transmission, qui constitue une petite révolution. Il est possible de choisir entre trois types de fonctionnement : le traditionnel variateur continu, que l’on peut utiliser (...)
Suzuki 650 SV S
La Suzuki SV 650 S se distingue essentiellement de sa soeur par son carénage tête de fourche. Cet appendice laisse augurer un esprit plus sportif corroboré par les indications techniques dont nous (...)
