Un peu moins de radars automatiques en Angleterre ?

Jeudi 15 décembre 2005, Allistair Darling, le ministre des Transports britannique, a annoncé que le montant des amendes généré par les radars automatiques en Angleterre ne serait plus uniquement destiné à installer d’autres radars.

Pourquoi ? Il semblerait bien que la coupe soit pleine outre-Manche, puisque les 6000 radars automatiques du Royaume Uni (dont 2500 mobiles) ont généré deux millions de P.V. en 2004, soit l’équivalent d’un milliard d’Euros !!

Jusqu’à présent cette cagnotte servait avant tout à augmenter le parc des radars automatiques. La tentation était forte pour les forces de police de faire « du chiffre » pour avoir davantage de « joujoux ».

Ce cycle infernal a sans doute été brisé par le Ministre lui-même, puisque ce dernier a affirmé que, désormais, l’argent généré par les radars va servir en partie à améliorer la signalisation, les carrefours, etc. C’est ainsi que les autorités locales se verront dotées chaque année de 162 millions d’euros (110 millions de £) pour remplir cette mission.

Le taux d’équipement des radars automatiques anglais en sera donc réduit. D’autant qu’Allistair Darling a présenté un bilan plus qu’élogieux concernant ses radars automatiques. Selon une étude rendue publique par son ministère, les radars anglais ont fait baisser l’accidentologie de 42% (concernant les tués et les blessés) dans les zones où sont implantés les radars automatiques.

Allistair Darling affirme que grâce à cela près de 1745 vies ont pu être épargnées chaque année. Ce bilan n’est peut être pas entièrement contestable, puisque les radars anglais (à la différence des radars tricolores) sont installés dans des zones où on a relevé au moins 4 morts ou blessés graves au cours des trois dernières années.

Mais Paul Smith, un opposant aux radars, observe « Si le ministère des transports considère que les radars automatiques sauvent vraiment des vies, pourquoi ne continue-t-il pas à couvrir le pays avec ces engins ? »

T.L.