Tout sur la Laverda 750 et ses déclinaisons : un apéro avec Motomag Vous connaissez la Laverda 750 ? On vous propose (re)découvrir l’histoire de cette fantastique italienne de caractère dans notre nouvelle émission apéro. Bon visionnage !
L’ancien pilote Pierre Audry nous a quittés Pierre Audry, pilote français émérite dans la catégorie des petites cylindrées, nous a quittés à l’âge de 78 ans.
Aprilia 250 RS, l’imbattable ! Un apéro avec Motomag La plupart des jeunes motards des années 90 ont forcément rêvé d’essayer (ou d’acquérir !) cette légende la moto, pilotée par Biaggi, Lorenzo et Rossi ! Et pour cause, l’Aprilia 250 RS a été titrée 9 fois en Grand Prix 250. Philippe nous la présente en vidéo !
Honda Spacy 125, un scooter original avec phare pop-up ! Souvenez vous, dans le premier film Terminator de 1984 : Sarah Connor roulait sur un scooter "étrange" coté look, le Honda Spacy / Elite 125. On vous propose de découvrir ce modèle atypique dans notre nouvelle émission apéro !
La fabuleuse collection de motos de course de Gerald Moto Gerald, surnommé "Gérald Moto" nous présente son exceptionnelle collection de motos de (...)
La famille Monneret, une histoire passionnante : un apéro avec Motomag 499 victoires et 183 records entre 1926 et 1966 ! Un palmarès impressionnant pour la (...)
Tout sur la Yamaha FZR 750 R (OW-01) ! Un apéro avec Motomag Nouvelle émission apéro sur une moto exceptionnelle dans la catégorie Superbike (...)
Essai Kawasaki W 800 Disparue du catalogue Kawasaki fin 2006, la W 650 nous revient en 2011 motorisée par un 800 cm3. Ses deux rivales, les Moto Guzzi V7 et Triumph Bonneville n’ont qu’à bien se tenir, la W 800 leur oppose des arguments de poids (...)
Ducati 900 SS (1973) Exclusive et radicale, la 900 Super Sport a été l’une des premières vraies motos sportives des seventies. Une machine aussi performante que passionnelle, à laquelle Ducati doit beaucoup de sa (...)
Kawasaki 750 H2 Mach IV Voilà plus de 40 ans, en 1971, le plus gros des 3-cylindres 2-temps Kawasaki a semé un vent de folie par sa débauche de performances à peine canalisées. Chevaucher ce « cheval de trois », c’est se laisser tenter par bien des (...)
Suzuki 1909-2010 : plus de cent ans de métier Pour cause de crise, c’est un peu passé inaperçu : en 2009, la marque de moto japonaise Suzuki aurait du fêter ses cent ans d’industrie. C’est en effet en 1909 que Michio Suzuki a fondé, à Hamamatsu, la Suzuki Loom Works, dont (...)
Moto rétro : 3e édition du British Bikes Days à Fréteval (41) Du virtuel au concret. Pour la troisième année consécutive, près d’une centaine d’amateurs de motos anglaises « classiques » se sont donnés rendez-vous dans le Loir-et-Cher, les 3 et 4 juillet derniers pour un week-end rythmé par (...)
Bikers’ Classics 2010 : honneur aux sides et à Guzzi Devenue une des principales manifestations de motos classiques, la huitième édition des Bikers Classics a eu lieu en ce mois de juin sur le circuit de Spa-Francorchamps. Outre la présence de pilotes tels Agostini, Baker, (...)
Deux motos du 6 juin 1944 à l’essai : Harley WLA et BSA M20 Lors d’une sympathique journée, et quelques 66 ans après leur arrivée en Normandie, nous avons roulé sur divers lieux du débarquement avec Bernard Goulet, 81 ans, motard depuis 61 ans et ses deux motos d’époque de l’armée (...)
Moto nostalgie : Charles Edmund "Titch" Allen, entre Monneret et Krajka Pour les Anglais, Charles Edmund "Titch" Allen tenait une place aussi importante dans le monde de la moto que Georges Monneret ou Charles Krajka en France. Moins impliqué dans la compétition que ces deux derniers, Titch (...)
2e Sunday Ride Classic : de l’eau dans le Ricard Dimanche 4 avril 2010, le circuit Paul Ricard a de nouveau ouvert ses portes à la Sunday Ride Classic. Une concentration de motos dites "classiques et d’exception", qui pour la seconde année consécutive ont pu effectuer (...)
Trophées Coluche à Carole : contre l’indifférence ! Après un court arrêt de deux ans, les Trophées Coluche étaient de retour ce week-end à Carole, pour le plus grand bonheur de tous les amateurs de motos anciennes et d’un clown qui a fait tant rêver. 160 pilotes, 100 motos et (...)