Le pilote originaire de Cavaillon, après son éviction du 2e team officiel Honda (Stiggy Motorsport) en Mondial Supersport, a bien su mener sa barque. De plus, cette opération ne lui coûtera pas grand chose, puisque c’est l’organisateur du championnat qui prend en charge ses frais d’engagement. « L’organisateur souhaite qu’il y ait deux Français en catégorie Superbike » indique une source bien informée. On le sait, la date de la finale de Magny-Cours ( 5/7 octobre 2007) se rapproche à grands pas.
Même si Yoan s’était illustré en remportant une superbe victoire à Monza en 2006, il faut bien dire que les espoirs mis en lui depuis le début de saison 2007 n’ont pas été suivis de beaucoup d’effets. Yoan, avant d’être remercié, compte 29 points avec une 19e place au classement provisoire. Pas très reluisant pour un pilote officiel Honda.
Désormais engagé dans une catégorie encore plus prestigieuse, Yoan arrivera-t-il à remonter la pente ? Seul l’avenir nous le dira. Mais on a tous à l’esprit l’expérience malheureuse de Fabien Foret en Superbike lors de son début de saison chez Suzuki en 2006. Or, Fabien a dans son escarcelle un titre de champion du monde Supersport 2002.
Yoan Tibério devrait tester sa nouvelle monture aux côtés de Karl Muggeridge, en essais privés au Mugello le 22 août 2007, avant l’épreuve du Lauzitring les 8 et 9 septembre.
Pour assister à la finale du championnat mondial Superbike de Magny-Cours
Thierry Leconte (07/08/2007)
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