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Sport

WSBK du Nurburgring : doublé de Haga sur Yamaha

Noriyuki Haga remporte le doublé lors de la 7e manche du championnat mondial Superbike au Nurburgring, en Allemagne.


WSBK du Nurburgring : doublé de Haga sur Yamaha


 Noriyuki Haga, sur sa Yamaha, remporte le doublé lors de l’épreuve du Superbike du Nurburgring. Il menace désormais le 3e pilote du classement provisoire, Max Neukirchner (Suzuki), dont il n’est séparé que de 4 points.

 Néanmoins Troy Bayliss (Ducati n°21) préserve sa place de leader, avec 39 points d’avance, malgré des fautes de débutant.

 Cette manche du mondial Superbike a été des plus intéressantes à suivre : les pilotes du WSBK n’avaient pas fait escale en Rhénanie Palatinat depuis 1999. Cette année-là les vainqueurs s’appelaient Carl Fogarty et… Troy Corser.

 Très peu de pilotes connaissaient cette piste, à part Noriyuki Haga, Gregorio Lavilla, Ruben Xaus et David Checa.

1re manche : Haga dominateur
 Il a fallu peu de temps à Noriyuki Haga (Yamaha YZF-R1) pour prendre la direction des opérations dans cette première manche. Il prend l’avantage sur Troy Bayliss (Ducati n°21) et monte sur la plus haute marche du podium avec une avance de plus de 2 secondes sur le pilote officiel de la Ducati 1098F 08.

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Consultez aussi :

- Les enjeux de la saison mondial Superbike 2008
- Toute notre rubrique consacrée au championnat du monde Superbike

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 Troy Bayliss a bien tenté de détrôner le pilote japonais, mais victime d’une erreur de pilotage, il le laisse prendre définitivement les devants au 17e tour. Pire, Noriyuki Haga en profite pour creuser un écart que le pilote australien n’arrivera jamais à combler.

 Max Neukirchener, qui avait décroché la pole position de haute lutte la veille, tente de s’accrocher au duo de tête, mais lâche prise à partir du 9e tour. Il se contente de la 3e place du podium à 2’’7 du vainqueur.

 Régis Laconi (Kawasaki ZX 10 R) termine 14e, tandis que Sébastien Gimbert (Yamaha n°194) prend le point de la 15e place. Dommage pour le pilote du GMT 94, qui avait signé le 6e temps des essais chronos. Mais le Varois perd cet avantage dans la superpole. Peu habitué à cet exercice difficile, il est relégué à la 15e place de la grille de départ.
 Son coéquipier David Checa (Yamaha n°94) abandonne au 6e tour, alternateur H.S.

2e manche : Duel inter Yamaha
 La 2e manche, arrêtée prématurément pour cause de l’arrivée de la pluie, a cependant permis à deux furieux de se livrer une bataille épique. Il s’agit des deux équipiers du team officiel Yamaha Motor Italia WSB : Troy Corser (n°11) et NoriyukiHaga (n°41). Les deux pilotes Yamaha se sont battus l’un contre l’autre sans jamais baisser la garde et ont offert un spectacle époustouflant.

 La lutte a été tellement intense entre les deux frères ennemis, qu’ils relèguent leur poursuivant immédiat : Max Neukirchner (Suzuki N°76) à plus de 5 secondes !

 Après 14 tours, Noriyuki Haga est déclaré vainqueur avec 15 centièmes d’avance sur Troy Corser. Max Neukirchner doit se contenter de la 3e place.

Là encore, Troy Bayliss (Ducati n°21) a commis une faute de pilotage. Alors qu’il mène le peloton de tête, il se loupe au redoutable virage « Yokohama », au bout de la ligne droite des stands.
 Ses adversaires s’engouffrent dans la brèche ainsi ouverte, laissant le leader au classement se battre pour la 4e place face à un Carlos Checa (Honda CBR 1000 RR) méconnaissable par rapport à sa prestation de Salt Lake City !

Thierry Leconte - 16/06/2008

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