Enthousiasmé par « le succès du bonus/malus frappant les voitures », JL Borloo, ministre de l’Écologie en charge des Transports, envisagerait de l’étendre, parmi une vingtaine de familles de produits, aux pneus.
L’idée serait d’inciter les automobilistes, acheteurs de seconde monte, à acquérir plutôt de la gomme réduisant la consommation de carburant, donc les rejets de CO2.
Comme le note notre confrère Auto Plus (17/06/08), réduire la conso signifie réduire les frottements au sol lors de la traction ou de la propulsion. Reste à le faire sans pour autant allonger les distances de freinage, notamment sous la pluie. Les grands noms du pneu auto n’y parviennent encore qu’avec des bonheurs inégaux.
Alors méfions nous, nous motards, d’avoir à freiner devant des voitures équipées d’ersatz exotiques. Apprendre aux gens à conduire plus en souplesse, ou encore encourager vivement le covoiturage serait certainement plus efficace. Quitte à faire appliquer des recettes, autant ne pas choisir des idées à la gomme.
Test conso moto sur circuit : 6 pneus sportifs, sous la pluie et au freinage
P.G. (17/06/2008)