Avec une victoire à son actif, lors de la première manche du championnat mondial de Superbike (WSBK) à Losail, au Qatar, Troy Bayliss confirme qu’avec sa 1098 F08, Ducati est revenu sur le devant de la scène.
En remportant la première manche du championnat mondial Superbike, samedi 23 février 2008, à Losail au Qatar, Troy Bayliss confirme qu’il est revenu sur le devant de la scène, tout comme l’usine de Bologne, avec sa Ducati N°21. Mais loin d’écraser la concurrence, le pilote officiel de la marque s’est longtemps battu contre lui-même, en étant constamment sur le fil et commettant des erreurs de pilotage qui ont fait se dresser les cheveux de son team manager.
Pointé 8e en début de course, il remonte petit à petit pour finalement se retrouver en 3e position derrière l’étonnant Max Neukircher (Suzuki GSX-R 1000 N°76) qui a mené durant quasiment la moitié de course.
Ensuite, il se live à un rude bataille qui l’oppose à Max Biaggi (Ducati 1098 RS 08 N°3). Ce dernier roule pour un team privé (Sterilgarda) qui dispose quasiment du même matériel que le double champion du monde !
Après plusieurs tentatives de dépassement, Troy Bayliss fait la différence dans le dernier virage avant la ligne d’arrivée et s’impose avec 39 centièmes d’avance seulement devant « l’empereur romain ».
C’est certain, les deux manches ont été tendues et un joli spectacle fut offert. Mais cette saison est déjà morte et enterrée... Rien qu’avec la 1ère manche on devine le reste de la saison. Les Ducati sont extrêmement avantagées cette saison, et le classement final fait presque pleurer : sur les 10 (...)
Les enjeux de la saison Superbike mondial 2008
Toutes les saisons 2008/2007 de Mondial Superbike et Supersport
(2/03/2008) Superbike : Troy Bayliss réalise le doublé à Phillip Island
(27/04/2008) WSBK à Assen : 2e doublé de Bayliss
Classement de la 1ère manche SBK Losail : 1er Troy Bayliss (Ducati), 2e Max Biaggi (Ducati), 3e Troy Corser (Yamaha), 4e Ruben Xaus (Ducati), 5e Max Neukirchner (Suzuki), 6e Carlos Checa (Honda), 7e Fonsi Nieto (Suzuki), 8e Yukio Kagayama (Suzuki), 9e Michel Fabrizio (Ducati), 10e Jakub Smrz (Ducati).
Classement de la 2e manche SBK Losail : 1er Fonsi Nieto (Suzuki), 2e Ruben Xaus (Ducati),3e Max Biaggi (Suzuki), 4e Troy Bayliss (Ducati), 5e Michel Fabrizio (Ducati), 6e Lorenzo Lanzi (Ducati), 7e Troy Corser (Yamaha), 8e Max Neukirchner (Suzuki), 9e Jakub Smrz (Ducati), 10e Kenan Sofuoglu (Honda).
Classement provisoire au championnat WSBK : 1er Troy Bayliss (38 pts), 2e Max Biaggi (36 pts ), 3e Fonsi Nieto ( 34 pts), 4e Ruben Xaus (33 pts), 5e Troy Corser (25 pts), 6e Max Neukirchner (19 pts), 7e Michel Fabrizio (18 pts), 8e Carlos Checa (15 pts), 9e Jakub Smrz (13 pts), 10e Lorenzo Lanzi (10 pts).
La troisième place du podium est enlevée par Troy Corser sur sa Yamaha R1 (N°11). A noter que son coéquipier Noriyuki Haga, l’un des favoris de cette saison, a chuté tout seul après avoir été passé par Max Biaggi.
C’est le jeune Espagnol Fonsi Nieto (Suzuki N°11) qui l’emporte, devant la paire de Ducati (privées) de Ruben Xaus (N°111) et de Max Biaggi (N°3), avec un petit avantage de 30 centièmes de seconde.
Ce podium est tout à fait inattendu, car près de 7 pilotes pouvaient prétendre à la victoire, dont Troy Corser et Noriyuki Haga, qui ont mené de concert jusqu’à mi course avant de s’effondrer tous les deux. On a aussi pu voir l’étonnant Michel Fabrizio (Ducati N°84), le propre coéquipier de Troy Bayliss et auteur d’une belle remontée, finir à une belle 5e place.
Ce qui est certain, c’est que ce championnat 2008, disputé sur des machines issues de la série, est ouvert comme jamais.
On attendait les Ducati Xerox officielles, ce sont les machines du team privé Sterilgarda, avec Max Biaggi et Ruben Xaus, qui font le spectacle devant. Max Biaggi a terminé 3e en 2007, avec 18 points de retard. S’il reste aussi constant sur sa moto, il peut rêver de coiffer la couronne mondiale en fin de saison.
On aurait pu croire qu’avec l’adoption du nouveau règlement comportant une nouvelle équivalence (bicylindres 1200 cm3 = quatre-cylindres 1000 cm3 ), les japonaises allaient être enterrées. On a vu qu’il n’en est rien avec la superbe prestation de Fonsi Nieto.
Au sortir de cette première épreuve, tout reste ouvert puisque les quatre premiers se tiennent en 5 points seulement. A Phillip Island (le 2 mars, toute erreur se paiera très cher).
Déception en revanche pour les Honda du team Ten Kate, qui ont reçu leurs motos très tard. Seul Carlos Checa (N°7) a été capable de terminer une fois dans le Top Ten. Même le double champion du British Superbike : Ryuichi Kiyonari termine 19e et 21e sur sa Honda officielle.
Quand à Kawasaki, ses machines ne sont pas au point, puisque à la veille de la course, les ingénieurs en sont revenus aux réglages de 2007 ! les deux pilotes du team PSG1 Corse : Makoto Tamada et régis Laconi arrivent à marquer, respectivement, 4 et 1 point !
Thierry Leconte - 24/02/2008
On croyait que Kenan Sofuoglu allait vivre sa relégation en championnat Supersport comme une punition, il n’en a rien été. À Portimao, le pilote turc s’est permis de battre le champion en titre, Andrew Pitt.
Pour sa dernière représentation, Troy Bayliss frappe fort en remportant coup sur coup les deux dernières courses du championnat mondial Superbike, à Portimao au Portugal.
En terminant seulement 3e de la première manche, et malgré la victoire de Haga, Troy Bayliss est sacré champion du Monde Superbike 2008 au guidon de sa Ducati.
Au terme d’une course âprement disputée, Andrew Pitt signe une éclatante victoire et remporte le titre mondial en Supersport.
Noriyuki Haga s’empare du meilleur temps lors de la Superpole. Troy Bayliss assure la première ligne alors que Troy Corser chute et perd tout espoir de bien figurer en course.
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