Championnat de France Superbike > 29 juillet 2007 > Finale à Magny-Cours (58) :
Guillaume Dietrich porte haut les couleurs de Suzuki, puisqu’il est sacré champion de France Superbike à l’issue d’une course haute en rebondissements. Portrait de Blake Leigh Smith.
Guillaume Dietrich (Suzuki N°45) monte sur la plus haute marche du podium du superbike et engrange son 3e titre de champion de France d’affilée (après ses deux titres en stocksport 2005 et 2006). Le pilote d’Orléans a cependant eu fort à faire pour s’imposer face à Olivier Four (Yamaha N°94) et un autre prétendant à la victoire que personne n’attend : Gwen Giabbani sur sa Kawasaki N°11.
C’est d’ailleurs Gwen qui mène une grande partie de la course, après avoir dépossédé Olivier Four du leadership. Ensuite Guillaume Dietrich vient s’immiscer entre le pilote vert et le leader provisoire au classement.
L’apothéose se passe dans les deux derniers tours quand Guillaume porte des attaques sans discontinuer et arrive à passer Gwen.
Il franchit la ligne d’arrivée avec 45 centièmes d’avance sur Gwen Giabban
Blake sans Mortimer
Avec son physique de surfeur Australien blond et décontracté, Blake Leigh Smith détonne dans le paddock de la catégorie 125. Ce jeune pilote australien a reçu une wild card pour la finale du championnat de France superbike 125 « par ce que ce w.e. j’étais libre » explique-t-il.
Né à Gold Coast en Australie, (situé non loin de Brisbane), Blake dispute l’intégralité du championnat de vitesse Allemand en 125 (IBM) du haut de ses 17 ans. On a une idée de ses capacités, puisque n’ayant jamais roulé sur le circuit de Magny Cours, il se permet de signer le 2e chrono à 46 centièmes de Michel Alexis, le tout nouveau champion 2007.
Et encore il n’a pas pu décrocher la pole, suite à une panne d’essence ! « Les essais chronos en 125 en Allemagne, ne durent pas aussi longtemps et je n’ai pas l’habitude de gérer des séances aussi longues » affirme notre petit blondinet.
Aucune morgue chez ce jeune Australien, qui vit le reste de la saison chez son préparateur belge : Yohan Luyten. En effet à peine descendu du podium, il affirme « J’ai vraiment vécu une course très dure ! Les pilotes français n’ont peut être pas du aussi beau matériel qu’en Allemagne, mais ils sont très forts en pilotage ! ». N’est ce pas un bel hommage ?
En tout cas il faudra graver ce nom sur nos tablettes, car on risque d’entendre parler de Blake Leigh Smith dans un avenir proche.
Classement Superbike : 1er G. Dietrich (Suzuki) 131 points ; 2e O. Four (Yamaha) 129 points 3e P. Piot (Yamaha) 98 points ; 4e Foray F. (Suzuki) 90 points ; 5e G. Giabbani (Kawasaki) 89 points.
Classement Supersport : 1er Foray K. (Triumph) 132 points ; 2e D. Perret (Kawasaki) 125 points ; 3e A.Vincent (Yamaha) 115 points ; 4e J. D’Orgeix (Honda) 81 points ; 5e M. Andrieu (Yamaha) 80 points.
Classement Junior Pirelli 600 : 1er Lussiana M. (Yamaha) 144 points ; 2e A. Maurin (Kawasaki) 101 points ; 3e N. Pouhair (Honda) 91 points ; 4e Chevalley D. (Honda) 75 points ; 5e A. Le Querre Masson (Kawasaki) 71 points.
Classement 125 : 1er A. Michel (Aprilia) 104 points ; 2e L. Rossi (Honda) 99 points ; 3e C. Dunikowski (Honda) 94 points ; 4e V. Debise (Honda) 66 points ; 5e R. Pagaud (Honda) 77 points.
Classement side-cars : 1er Le Bail/Chaigneau (Yamaha) 130,5 points. 2E Delannoy-Cluze (Suzuki) 95,5 points. 3e Baer/Dury (Suzuki) 89,5 points ; 4e Ducouret/Gandois (Suzuki) 86,5 points ; 5e Bessy/Bessy (Suzuki) 80,5 points .
i. Ce faisant Guillaume, qui ne comptait que 6 points de retard sur le leader aux points, détrône Olivier Four et s’impose comme le nouveauchampion de France avec seulement deux points d’avance
Supersport : Victoire de Perret, Titre pour Kenny
La course du supersport a été extrêmement disputée et s’est terminée par la victoire de David Perret. Le pilote angevin s’est imposé après une lutte intense contre Arnaud Vincent son principal adversaire. Mais le premier pilote a donner du fil à retordre aux deux hommes est l’étonnant Sylvain Barrier, qui court dans le championnat européen 600 superstock. Ce dernier a signé la pole et la superpole devant tous ces pilotes d’expérience. Mais au fil des tours Syvain Barrier lâche du lest et se fait rattraper par David Perret. Ensuite le pilote d’Angers se livre à une rude bataille contre Arnaud Vincent qui dure le reste des 13 tours de course. Au final David Perret franchit la ligne d’arrivée avec 25 centièmes d’avance sur l’ancien champion du monde 125.
En terminant 5e Kenny Foray, donne à Triumph son premier titre de champion de France dans la catégorie supersport. C’est d’ailleurs une double satisfaction pour la marque anglaise, puisque Mathieu Gines termine dans le Top ten et ceci devant un pilote d’expérience comme Jehan d’Orgeix.
Trophée Pirelli : Lussiana assure
Déjà couronné à Albi, mais de manière fort peu glorieuse, Mathieu Lussiana (Yamaha N°93) se devait de réagir. C’est ce que le jeune pilote habitant la Creuse, a fait à Magny Cours. Il monte sur la plus haute marche du podium du Trophée Junior Pirelli 600 avec 17 centièmes d’avance sur Alexandre Le Quere (Kawasaki N°11). Ce dernier déloge Baptiste Guittet (Kawasaki n°8) de la deuxième place à 5 tours de la fin. Les trois hommes terminent tous, dans un mouchoir de poche.
Ils distancent Dylan Chevalley (Honda N°48) qui s’était distingué à Albi et Nicolas Pouhair (Yamaha N°72) d’une poignée de secondes. Mais c’est bien ce quintet de pilotes qui a animé toute la course durant, le meilleur départ étant signé par Baptiste Guittet. Ensuite Mathieu Lussiana a longtemps croisé le fer avec les deux Kawasaki, perdant le leadership, pour ensuite mieux revenir.
Ce trophée Junior Pirelli 600 est vraiment l’une des bonnes surprises de ce championnat superbike nouvelle mouture et devrait faire sortir pas mal de jeunes pilotes du rang. On en redemande pour la saison 2008 !
125 : Un Australien sorti du chapeau
Toutes les courses présentes sur le plateau du championnat superbike ont donné lieu à de splendides bastons et les huitième de litre n’ont pas dérogé à la règle. En effet, c’est un illustre inconnu : Blake Leigh Smith (N°65), un Australien, qui remporte la course des 125 devant Steven le Coquen (N°128), pilote de la structure du Villiers Team Compétition (lire la présentation du team - en encadré - lors des essais du GP du Mans 2007.
Le 3e pilote à monter sur le podium est le petit Clément Dunikowski (N°180), qui termine sa saison mieux qu’il ne l’avait commencé.
En course, Blake Leigh Smith réalise le holeshot mais se fait vite remettre à sa place par Anthony Loiseau (N°19) le pilote de la structure Equipe de France Vitesse Espoir. Ensuite le pilote Australien joue au jeu du chat et de la souris avec Steve Le Coquen et Alexis Michel (N°5). Hélas ce dernier, rendu sans doute fébrile par l’enjeu, chute à mi course, tout comme Anthony Loiseau à deux tours de la fin. Ces chutes bénéficient à Clément Dunikowski, qui observe la bataille à plus de 9 secondes.
Malgré cette chute Alexis Michel est couronné champion de France avec 5 points d’avance sur Louis Rossi.
Side car : Le Bail/Chaigneau couronnés
C’est l’équipage Le Bail/Chaigneau (N°99) qui remporte le titre de champion de France de châssis long. Cependant nos deux compères ont été marqués à la culotte par le tandem Ducouret/Gandois (N°16) qui leur volent la vedette dans la première course disputée le matin. Dans la deuxième course de la fin d’après midi, les choses rentrent logiquement dans l’ordre, puisque Le Bail/chaigneau s’imposent avec plus de 21 secondes d’avance sur le Suzuki N°7 de Baer/Dury.
Encadré Ce reportage n’aurait pas pu être réalisé sans l’implication des photographes (Vincent Pouilly et Sébastien Gallego) de cybermotard.com
Thierry Leconte - 29/07/2007
Lors du week-end des 6 et 7 septembre, l’ultime manche de l’édition 2008 du championnat de France Superbike (FSBK) a vu les consécrations de Guillaume Diétrich (Suzuki) en 1000 Superbike , d’Olivier Four (Suzuki) en 600 Supersport , de Valentin Debise (KTM ) en 125, d’Anthony Loiseau en Pirelli 600 et de Delannoy/Cluze en Side-cars .
Lors de l’avant dernière épreuve du championnat de France Superbike de Magny-Cours, les deux pilotes officiels Suzuki et Kawasaki remportent une victoire chacun.
À Albi, championnat de France Superbike (FSBK), Erwan Nigon, pilote officiel Kawasaki, précise sa menace face à la Suzuki officielle de Guillaume Dietrich.
Guillaume Dietrich reste le le leader au championnat de France superbike avec 2 podiums décrochés à Lédenon.
En championnat de France Superbike, Thomas Métro, sur sa Suzuki privée, décroche la victoire entre les drapeaux rouges et le déluge, dimanche 25 mai, sur le circuit du Vigeant.
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