La deuxième épreuve du championnat du monde Superbike en Australie a mis aux prises James Toseland sur Honda et Troy Bayliss sur Ducati.
A Phillip Island, le choc des titans s’est poursuivi et a opposé l’Australien Troy Bayliss (Ducati), qui roule à domicile, à James Toseland (Honda). En Supersport, splendide victoire de Fabien Foret sur Kawasaki.
Dommage que Toseland soit partis de chez Ducati. Desmo forever !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Les résultats des Français.
Superbike : Régis Laconi (Kawasaki N°55) est contraint à l’abandon dans les deux manches. Lors de la première manche, il figure en bonne place puisqu’il est à la lutte avec le groupe des poursuivants comprenant Max Biaggi, Noriyuki Haga et Fonsi Nieto. Hélas, « à partir du 10e tour, mon pneu arrière s’est mis à cloquer, j’ai bien essayé de m’accrocher pendant 5 tours, mais j’ai dû abandonner. Je ne sais pas du tout ce qui s’est passé ».
Supersport Fabien Foret est sans conteste l’homme fort de la catégorie Supersport : « Sincèrement, je ne m’attendais pas à gagner. Ma moto, la Kawasaki ZX-6R, n’est qu’au début de sa phase de développement et, côté moteur, nous sommes encore un peu en retrait par rapport à nos concurrents. Alors je m’étais dit que finir sur le podium serait déjà pas mal. Et puis, au fil des tours, j’ai vu que je restais dans le rythme, alors j’ai tenté ma chance. Je suis très content bien sûr pour moi mais aussi pour toute l’équipe. »
Le grand perdant est Sébastien Charpentier. Après sa chute à Losail et sa 4e place à Phillip Island, le Charentais ne figure qu’à la 9e place au championnat. « J’étais déterminé à terminer sur le podium, et j’ai fait un bon début de course. Mais, malheureusement, j’ai connu un gros problème sur le pneu AR et j’ai perdu beaucoup de temps. »
Ces problèmes de pneus ont sérieusement affecté les deux pilotes du GMT 94. Pointé en 7e position, en début de course, David Checa rétrograde au fur et à mesure des tours, pour finir 18e !
« Avec Sébastien Gimbert qui termine 13e, on marque trois points mais la déception est grande car nous avons rencontré un désolant problème de pneumatiques. David Checa termine 18e, à six secondes de son meilleur chrono ! En regardant les références pneumatiques des autres motos, on note que tous ceux qui avaient notre monte (Kevin Curtain, Nannelli, Broc Parkes, Tibério, etc...) ne font pas une bonne course. Kevin Curtain, pourtant favori, s’écroule à la 11e place, victime du même mal que David Checa », note Christophe Guyot le team manager.
À noter cependant la très bonne prestation de Gregory Leblanc (N°38), 20e temps des essais, qui fait une superbe remontée et termine à la 13e place en finissant dans les roues de Kevin Curtain ! C’est une belle prestation de ce pilote de l’Isère en deux ans de présence au championnat mondial Supersport.
Matthieu Lagrive et julien Enjolras ne terminent pas la course.
Classement de la 1re manche SBK : 1er Troy Bayliss (Ducati), 2e James Toseland (Honda), 3e Max Biaggi (Suzuki), 4e Noriyuki Haga ( Yamaha), 5e Troy Corser (Yamaha), 6e Lorenzo Lanzi (Ducati), 7e Ruben Xaus (Ducati), 8e Max Neukirchner (Suzuki), 9e Fonsi Nieto (Kawasaki), 10e Steve Martin ( Honda).
Classement de la 2e manche SBK : 1er James Toseland (Honda), 2e Troy Bayliss (Ducati), 3e Noriyuki Haga ( Yamaha), 4e Max Biaggi (Suzuki), 5e Troy Corser (Yamaha), 6e Ruben Xaus (Ducati), 7e Lorenzo Lanzi (Ducati), 8e Michel Fabrizio (Honda), 9e Max Neukirchner (Suzuki), 10e Roberto Rolfo (Honda).
Classement provisoire au championnat SBK : 1er James Toseland (90 pts), 2e Max Biaggi (74 pts ), 3e Troy Bayliss ( 64 pts), 4e Noriyuki Haga (50 pts), 5e Troy Corser (45 pts), 6e Lorenzo Lanzi (44 pts), 7e Ruben Xaus (32 pts), 8e Max Neukirchner (31 pts), 9e Yukio Kagayama (23 pts), 10e Fonsi Nieto (20 pts).
Classement du Supersport : 1er Fabien Foret (Kawasaki), 2e Kenan Sofuoglu (Honda), 3e Broc Parkes (Yamaha), 4e Sébastien Charpentier (Honda) , 5e Katsuaki Fujiwara (Honda)
Classement provisoire au championnat Supersport : 1er Kenan Sofuoglu (45 pts), 2e Fabien Foret (38 pts), 3e Katsuaki Fujiwara (27 pts), 4e Kevin Curtain (25 pts) ; 5e Pere Riba (21 pts).
À Phillip Island, en Australie, le scénario du championnat du monde Superbike et Supersport est en train de se dessiner pour 2007. S’il apparaît que James Toseland est en train de prendre une sérieuse option pour le titre avec sa CBR Honda 1000 RR, Troy Bayliss avec sa Ducati 999 F 07 et Max Biaggi avec sa Suzuki 1000 GSXR ont encore leur mot à dire. Il ne faut pas oublier non plus les deux pilotes du team Yamaha Italia : Troy Corser et Noriyuki Haga qui peuvent jouer aux avant postes. Ainsi on trouve 5 pilotes capables de coiffer la couronne avec quatre marques différentes.
En Supersport, Fabien Foret a mis les pieds dans le plat et a décroché son premier podium pour Kawasaki. Là encore, c’est un autre constructeur qui vient se mêler à la bagarre entre Honda et Yamaha. Tout cela annonce une saison palpitante à suivre....
Manche 1 : Bayliss dans les derniers tours
Dans cette première manche de Phillip Island, James Toseland mène les 2/3 de la course avant de se faire déborder par Troy Bayliss à 5 tours de la fin. Max Biaggi, quant à lui, doit se contenter de la 3e place du podium. Mais le romain est loin d’avoir démérité. En effet, il signe le holeshot avant de se faire déborder par James Toseland (Honda N°52), Troy Corser (Yamaha N° 11) et Troy Bayliss (Ducati N°21). Le pilote italien transfuge des GP est attaqué par une meute composée de Haga, Nieto et Régis Laconi !
Mais à partir du 16e tour, Troy Corser lâche du lest et ne suit plus le rythme des deux hommes de tête. C’est le moment que choisit Max Biaggi pour le passer et s’emparer de la dernière marche du podium. « Mon problème vient surtout des bosses qu’il y a sur ce circuit, on doit encore améliorer de petites choses, sans toucher à l’essentiel », s’est contenté d’affirmer le pilote italien, qui termine à plus de dix secondes des leaders.
Manche 2 : Toseland remet les point sur les « i »
La deuxième manche est mené quasiment de bout en bout par James Toseland, qui a dû se défaire après deux tours seulement de Troy Corser. À partir du 4e tour, il mène un groupe de quatre pilotes composé entre autre de Corser, Bayliss et Haga. Max Biaggi, comme à son habitude, s’est fait déborder dès le départ malgré son holeshot et doit lutter pied à pied contre Ruben Xaus (Ducati N°111), Régis Laconi (Kawasaki N°55) et Lorenzo Lanzi (Ducati N°57).
Alors que le groupe des poursuivants compte près de deux secondes de retard sur le leader, Max Biaggi entame sa remontée à partir du 9e tour et recolle au peloton de tête après seulement deux tours !
S’ensuit une lutte féroce pour la 3e place entre Haga, Biaggi et Corser avant que le Japonais ne prenne l’avantage dans le dernier tour.
Même si Troy Bayliss est revenu sur le devant de la scène en Australie, sa contre performance du Qatar risque bien de lui coûter cher au décompte des points en fin de saison.
Supersport : 1er podium de Foret
S’il y a un pilote que l’on attendait pas en Australie, c’est bien Fabien Foret. Le Charentais (tout comme Sébastien Charpentier) avait fini à la 4e place au Qatar et il était difficile de l’imaginer en pole position ! En effet, lors des essais, le Français arrache la pole avec 33 millièmes d’avance sur Kevin Curtain (Yamaha N°11).
Rien ne semble aller d’ailleurs au départ, puisque Fabien Foret ne pointe qu’à la 5e place avec sa Kawasaki ZX-6R derrière un groupe de quatre furieux, composé de Broc Parkes (Yamaha N° 23), Sébastien Charpentier (Honda N°16), Kevin Curtain (Yamaha N°11) et Kenan Sofuoglu (Honda N°54).
Très vite, Broc Parkes donne le ton et creuse un écart de 1’’3 sur ses adversaires immédiats. La messe semble dite, mais au 7e tour, Fabien Foret est revenu au contact du groupe de tête et dans un style tout en en maestria, le Français remonte ses adversaires un à un !
À trois tours de la fin, Fabien Foret prend les rênes de la course devant un Broc Parkes médusé ! Le Français doit encore se méfier d’un autre adversaire, qui promet, puisque Kenan Sofuoglu passe lui aussi la surmultipliée et tente de le remonter. Hélas pour le pilote truc, il doit s’incliner de 70 centièmes et prend la deuxième place du podium. Broc Parkes prend la troisième.
Voir aussi en ligne le WSBK 2006
Thierry Leconte - 04/03/2007
On croyait que Kenan Sofuoglu allait vivre sa relégation en championnat Supersport comme une punition, il n’en a rien été. À Portimao, le pilote turc s’est permis de battre le champion en titre, Andrew Pitt.
Pour sa dernière représentation, Troy Bayliss frappe fort en remportant coup sur coup les deux dernières courses du championnat mondial Superbike, à Portimao au Portugal.
En terminant seulement 3e de la première manche, et malgré la victoire de Haga, Troy Bayliss est sacré champion du Monde Superbike 2008 au guidon de sa Ducati.
Au terme d’une course âprement disputée, Andrew Pitt signe une éclatante victoire et remporte le titre mondial en Supersport.
Noriyuki Haga s’empare du meilleur temps lors de la Superpole. Troy Bayliss assure la première ligne alors que Troy Corser chute et perd tout espoir de bien figurer en course.
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