À Monza, la 5e manche du championnat mondial Superbike a été animé par le match Haga-Neukirchner. 9 millièmes de seconde sépare les deux premières places du podium !
Les deux manches du championnat du monde Superbike de Monza, du dimanche 11 mai, ont été animées de fort belle manière par le match Haga-Neukirchner. À droite, Noriyuki Haga, pilote officiel Yamaha Italia. À gauche, le nouveau pilote officiel Suzuki Alstare, le jeune Allemand Max Neukirchner.
Avec une victoire chacun, ces deux pilotes ont apporté un petit goût de renouveau dans ce championnat. Surtout, ils ont fait montre d’une combativité sans faille.
1re manche : victoire méritée de Neukirchner
Dans un bel élan, Max Neukirchner (Suzuki n°76) franchit la ligne d’arrivée de la première manche du WSBK de Monza. Le pilote officiel Suzuki, remporte ainsi sa première victoire de la saison, avec une toute petite avance de 58 millièmes de seconde face à Noriyuki Haga (Yamaha YZF- R1), son adversaire le plus menaçant du moment.
Le pilote japonais de la structure officielle Yamaha Italia s’est montré le plus redoutable dans la bataille pour la conquête de la plus haute marche du podium. Aucun cadeau entre les deux hommes, se passant et se repassant dans les derniers tours de course, jusqu’au baisser du drapeau à damier.
Pourtant c’est un autre pilote officiel Suzuki qui anime le début de course : Yukio Kagayama (n°34) détrône Troy Bayliss (Ducati 1098R), qui avait réussit le meilleur départ.
Hélas, suite à plusieurs fautes de freinage, le Japonais ne peut tenir son rang. Haga, englué dans le peloton, choisit ce moment pour revenir au contact avec les hommes de tête. Très rapidement, il se colle dans le sillage de Max Neukirchner. S’ensuit alors un mano a mano époustouflant, qui se termine à l’avantage du jeune Allemand.
Max Biaggi (Ducati 1098 RS 08) n’a une fois de plus été que l’ombre de lui-même : à aucun moment il n’a pu prétendre rivaliser avec les hommes de tête. Il termine 5e à plus de 3 secondes du groupe de tête.
2e manche : Haga d’un cheveu
La 2e manche se déroule quasiment avec le même scénario que la première manche. Yukio Kagayama (Suzuki n°34) réalise le holeshot, avant de se faire déborder par le trio de la première manche : Haga, Neukirchner et Bayliss.
Hélas, au 7e tour, Bayliss jette l’éponge suite à des problèmes techniques. Il laisse la porte ouverte à un autre officiel Suzuki : Fonsi Nieto (n°10). Mais ce dernier ne résiste pas aux assauts d’un revenant (de fraîche date) : Ryuichi Kiyonari (Honda n°23). Le Japonais double vainqueur du championnat britannique a semble-t-il trouvé ses marques et semble nettement plus à l’aise qu’en début de saison.
Au final, après une deuxième partie de couse très animée, les trois hommes se présentent à trois de front devant la ligne d’arrivée. La victoire revient à Haga pour 9 millièmes de seconde devant Neukirchner. L’Allemand devance Kiyonari de 51 millièmes ! C’est chaud !
Au classement mondial provisoire, Haga et Neukirchner font un bond de 3 places !
Thierry Leconte - 11/05/2008
On croyait que Kenan Sofuoglu allait vivre sa relégation en championnat Supersport comme une punition, il n’en a rien été. À Portimao, le pilote turc s’est permis de battre le champion en titre, Andrew Pitt.
Pour sa dernière représentation, Troy Bayliss frappe fort en remportant coup sur coup les deux dernières courses du championnat mondial Superbike, à Portimao au Portugal.
En terminant seulement 3e de la première manche, et malgré la victoire de Haga, Troy Bayliss est sacré champion du Monde Superbike 2008 au guidon de sa Ducati.
Au terme d’une course âprement disputée, Andrew Pitt signe une éclatante victoire et remporte le titre mondial en Supersport.
Noriyuki Haga s’empare du meilleur temps lors de la Superpole. Troy Bayliss assure la première ligne alors que Troy Corser chute et perd tout espoir de bien figurer en course.
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