Si le levier de frein ou d’embrayage de votre moto s’enfonce trop facilement c’est signe qu’il va falloir compléter, voire remplacer son liquide hydraulique. -Une opération accessible à tout mécano improvisé. Mais gare aux bulles d’air !
Il faut savoir que le liquide de frein est miscible à l’eau.
Il peut subir des variations de température qui provoquent une condensation se mélangeant au fluide de frein, ce qui entraîne une oxydation et donc la perte de ses propriétés au liquide de frein.
Commencer par retirer le couvercle du bocal (de frein ou d’embrayage). Attention, le liquide de frein est très corrosif, penser à protéger les peintures par un chiffon.
Le récepteur qui se situe à l’autre extrémité du flexible de frein ou d’embrayage est muni d’une purge.
C’est sur celle-ci que l’on installera un tuyau pour vider le circuit dans un récipient de récupération. Pour éviter les bulles d’air, il faut compléter le niveau du bocal au fur et à mesure de la purge.
Changer ses plaquettes de freins
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Enfin, veillez à laisser s’échapper de la vis de purge les dernière bulles avant de la resserrer.
Il existe encore une technique plus simple de purger son circuit grâce à un système d’aspiration par dépression, mais qui nécessite l’achat de l’appareil.
- 07/12/2007
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