La 5e manche du championnat Mondial superbike a vu le leadership de Toseland s’affirmer. En supersport, Kenan Sofuoglu prend le large au classement provisoire. Voir la galerie photos
La 5e manche du championnat Mondial superbike, a vu deux pilotes du team Ten Kate Honda, prendre l’ascendant sur leurs adversaires et ce, de bien belle manière, dans les deux catégories : superbike et supersport. Toutes les photos
1ère manche : Nette domination de Toseland
Après une pole position enlevée de haute lutte face aux deux Ducati de Lorenzo Lanzi (N°57) et Troy Bayliss (N°21), on pouvait s’attendre à une rude confrontation sur le terrain entre ces deux parties.
Or non seulement le spectacle s’est avéré à la hauteur de l’événement mais en plus des invités surprises se sont mêlés à la bataille.
Le premier d’entre eux Noriyuki Haga (Yamaha YZF -R1) qui parti de la 15e place, (il s’est loupé lors de la superpole) fait une remontée d’enfer et s’empare des commandes de la course à la fin du 5e tour, en passant le poleman. Le japonais est immédiatement imité par Ruben Xaus (Ducati 999 F 06).
A ce moment un groupe de six pilotes tient les rênes de la course avec Haga aux commandes, suivi de Xaus. Toseland (Honda N°52) est troisième, avec Lorenzo Lanzi (Ducati 999 F 07), Troy Bayliss (Yamaha N°21) et Troy Bayliss (Ducati N°21). Tout le monde se suit à quelques centièmes d’intervalle. Les dépassements sont légion et les touchettes entre les carénages nombreuses.
Le plus fort à ce petit jeu est James Toseland, qui reprend son bien un peu avant la mi course. Dès lors le champion du monde 2004 croise le fer avec Bayliss qui est revenu aux avants postes.
Le duel est homérique et oppose les deux hommes longtemps. A quatre tours de la fin, Haga donne le coup de grâce et passe Bayliss. Le champion du monde sortant cède sous les coups de boutoir de Xaus et Corser. Hélas, pour ce dernier, cela ne lui porte pas chance car il chute dans le dernier tour.
Libéré de la pression de ses adversaires, Toseland franchit la ligne d’arrivée en vainqueur avec 6 dixièmes d’avance sur Haga et plus de 3 secondes sur Xaus.
Classement de la 1ère manche SBK : 1er James Toseland (Honda), 2e Noriyuki Haga ( Yamaha), 3e Ruben Xaus (Ducati), 4e Troy Bayliss (Ducati), 5e Lorenzo Lanzi (Ducati), 6e Max Biaggi (Suzuki), 7e Yukio Kagayama (Suzuki), 8e Fonsi Nieto (Kawasaki), 9e Roberto Rolfo (Honda) , 10e Max Neukirchner (Suzuki), Steve Martin ( Honda).
2e manche : Bayliss d’un cheveu
La deuxième manche est remportée d’un cheveu par Troy Bayliss (Ducati N°21) devant James Toseland (Honda N°52). La lutte est tellement intense entre les deux hommes que James Toseland qui croit avoir course gagnée se fait coiffer au poteau par le pilote Australien de 9 millièmes de seconde ! Ce n’est pas le seul coup d’éclat qui illustre cette manche.
Le premier coup d’éclat intervient quand, Noriyuki Haga (Yamaha N°41), toujours parti de la 15e place, détrône Toseland de sa place de leader au 9e tour. Hélas au cap de la mi course, le Japonais est victime d’ennuis mécaniques et tire tout droit.
Désormais seuls, Bayliss et Toseland se livrent à un duel de titans, se chassant l’un l’autre tels deux avions de chasse, avant que l’Australien ne s’impose sur le fil. Mais cette victoire ne fait gagner qu’une place au classement provisoire pour le pilote officiel Ducati qui compte toujours 103 points de retard sur Toseland.
La 3e place revient à Max Biaggi (Suzuki N°3) qui a longtemps bataillé avec Lorenzo Lanzi ( Ducati N°57) avant que ce dernier ne chute.
Classement de la 2ème manche SBK : 1er Troy Bayliss (Ducati), 2e James Toseland (Honda), 3e Max Biaggi (Suzuki), 4e Troy Corser (Yamaha), 5e Roberto Rolfo (Honda). 6e Michel Fabrizio (Honda), 7e Max Neukirchner (Suzuki), 8e Fonsi Nieto (Kawasaki) 9e Jakub Smrz (Ducati), 10e Régis Laconi (Kawasaki).
Classement provisoire au championnat SBK : 1er James Toseland (196 pts), 2e Max Biaggi (164 pts ), 3e Noriyuki Haga ( 144 pts), 4e Troy Bayliss (128 pts), 5e Troy Corser (114 pts), 6e Ruben Xaus (99 pts), 7e Lorenzo Lanzi (98 pts), 8e Max Neukirchner (71 pts), 9e Roberto Rolfo (64 pts), 10e Fonsi Nieto (46 pts).
Supersport : 4e victoire de Sofuoglu
La victoire revient à Kenan Sofuoglu (Honda CBR 600 RR) qui signe le holeshot, mène une grande partie de la course et franchit la ligne d’arrivée en vainqueur avec plus de 4 secondes d’avance sur Andrew Pitt son co-équipier du moment. C’est d’ailleurs l’Australien (Honda N°15) qui est le seul à lui contester la suprématie l’espace de quatre tours.
Si personne n’a été capable de s’imposer durablement devant le pilote Turc, il n’en a pas été de même pour les places d’honneur. La bataille s’est révélée farouche entre Broc Parkes (Yamaha YZF-R6), Sébastien Charpentier (Honda N°16) et Fabien Foret (Kawasaki N°9).
Hélas à deux tours de la fin, l’Australien chute alors qu’il est en deuxième position. Cette même place s’est vendue chèrement, car quelques tours plus tôt, tandis que Sébastien Charpentier, qui talonne lui aussi Kenan Sofuoglu, s’écroule au niveau des chronos et prend aussitôt deux secondes de retard.
La troisième place du podium revient à Fabien Foret (Kawasaki ZX 6R). Le charentais aurait pu mieux faire s’il ne s’était déconcentré dans l’avant dernier tour, croyant que « c’était le dernier » erreur de panneautage ou confusion du pilote ?
Les résultats des deux pilotes du GMT 94 sont très inégaux, puisque David Checa (Yamaha N°94) 14e aux essais, réussit un excellent départ et reste au contact du groupe de tête. Il termine à la 7e place, alors que son co-équipier Sébastien Gimbert abandonne victime de problèmes de boîte de vitesse.
Classement du Supersport : 1er Kenan Sofuoglu (Honda), 2e Andrew Pitt (Honda), 3e Fabien Foret (Kawasaki), 4e Barry Veneman (Suzuki), 5e David Salom (Yamaha)
Classement provisoire au championnat Supersport : 1er Kenan Sofuoglu (120 pts), 2e Fabien Foret (67 pts), 3e Katsuaki Fujiwara (43 pts), 4e Andrew Pitt (40 pts) ; 5e Robin Harms (39 pts).
Thierry Leconte - 29/04/2007
On croyait que Kenan Sofuoglu allait vivre sa relégation en championnat Supersport comme une punition, il n’en a rien été. À Portimao, le pilote turc s’est permis de battre le champion en titre, Andrew Pitt.
Pour sa dernière représentation, Troy Bayliss frappe fort en remportant coup sur coup les deux dernières courses du championnat mondial Superbike, à Portimao au Portugal.
En terminant seulement 3e de la première manche, et malgré la victoire de Haga, Troy Bayliss est sacré champion du Monde Superbike 2008 au guidon de sa Ducati.
Au terme d’une course âprement disputée, Andrew Pitt signe une éclatante victoire et remporte le titre mondial en Supersport.
Noriyuki Haga s’empare du meilleur temps lors de la Superpole. Troy Bayliss assure la première ligne alors que Troy Corser chute et perd tout espoir de bien figurer en course.
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