Tour d’horizon du 3ème Moto Tour :
Le 3ème Moto Tour fait escale à Reims avant son départ, dimanche 25 septembre 2005 pour une grande boucle de 2.800 km qui devrait rejoindre Toulon après être passé par Wasquehal, Val de Reuil, Thonon les Bains et Valberg.
Ce troisième Moto tour est monté en puissance, il n’y qu’à voir les camions d’assistance officiels qui parsèment le paddock pour s’en rendre compte.
En effet Serge Nuques, le vainqueur de l’an dernier court désormais aux couleurs de Yamaha Motor France avec un 1000 R1 préparé. « Je dispose maintenant d’un mécano, d’un camion d’assistance Yamaha ».
Cette moto dispose aussi d’un amortisseur arrière Delcamp et Serge a passé l’été à faire des reconnaissances. « J’ai quasiment fait toutes les reconnaissances, sauf celles qui se trouvent aux alentours de Reims ».
Pour lui le poids de sa 1000 n’est pas franchement un handicap dans les spéciales, notamment de montagne car « la R1 passe partout et elle est franchement agile dans les enchaînements ». Serge Nuques va-t-il s’assagir depuis qu’il représente la marque aux trois diapasons ? On se rappelle qu’il est monté lors de la dernière spéciale du Mont Faron, de l’an dernier, avec une poupée gonflable attachée derrière lui. Les officiels avaient modérément apprécié....
« Oui être officiel c’est quand même un arme à double tranchant. Dans les spéciales je ferais toujours le spectacle, avec de belles glissades. Mais plus on descendra vers le sud, plus je mettrai de l’animation dans le paddock ». prévient-il.
Ducati et ELF se sont également associés pour faire rouler deux pilotes à leurs couleurs : il s’agit d’Eric Piroud qui porte le logo Nitron et qui roulera sur une 620 et Frédéric Protat, le double champion de France Open, aura lui une 1000.
« La famille multistrada est faite pour le Moto Tour » affirme Dominique Cheraki, le directeur général de Ducati France. « L’objectif pour Frédéric est de découvrir le Moto Tour, pour que nous puissions revenir avec ce qu’il faut l’an prochain ».
Cette première expérience de rallye ne semble pas troubler le moindre du monde le pilote originaire de Lyon « J’ai fait près de 3000 km de reconnaissance cet été et je me sens prêt » affirme-t-il toujours aussi laconique.
De toutes façons cette 3ème édition sera beaucoup plus dure que l’an dernier. Marc Fontan l’organisateur prévient « Les spéciales ont été rallongées et font parfois jusqu’à 8km : il faudra vraiment tout donner ! ».
Selon lui il n’y a pas de favori désigné dès le départ et cette édition semble très ouverte « Ils sont près de 15 pilotes à prétendre à la victoire. Rendez vous compte, on a Fréderic Moreira qui a terminé 4ème au Bol d’Or la semaine dernière et qui est engagé au Moto Tour, tout comme 3 autres pilotes en endurance »
Il est vrai que cette 3ème édition mêle tous les styles et tous les genres. Ainsi on peut croiser au détour d’une allée du paddock, François Flick, un enduriste qui a 7 dakar à son compteur et qui roule sur une Triumph 1050 Speed Triple.
« On peut croire que c’est une reconversion, pas du tout, je n’ai pas réussit à m’inscrire pour le Dakar cette année et j’espère faire un coup d’éclat pour me faire remarquer pour l’an prochain ».
François Flick n’est pas seul, puisqu’il partage l’aventure au sein du team XZEOS avec Patrick Bournisien et Sébastien Ryser.
Thierry Leconte - 24/09/2005
Au 3ème Moto Tour, la dernière spéciale a consacré la victoire de Serge Nuques (Yamaha YZF 1000 R1->86] qu’il remporte pour la deuxième fois consécutive.
7ème étape > Toulon-Hyères
6ème étape > Valberg - Toulon
Victoire au Moto Tour 2005 pour une Yamaha YZF 1000 R1
5ème étape > Thonon -Valberg
4ème étape > Val de Reuil - Thonon les Bains
Le retard est quasiment comblé entre Haquin et Nuques, puisque le pilote de la Yamaha n’est plus qu’à 8 secondes !
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