Le tout récent champion du monde 250 Marco Simoncelli remporte sa 6e victoire de la saison sur sa Gilera et termine la saison 2008 en apothéose à Valencia.
La course des 250 est remportée de fort belle manière par Marco Simoncelli (Gilera n°58), mais il a fallu pour cela qu’il sorte le grand jeu.
Malgré sa pole position, le nouveau champion de la catégorie quart de litre n’est en effet que 5e en début de course : les deux KTM officielles aux mains de Mika Kallio (n°36) et de Julian Simon (n°60) assurent le spectacle devant, suivies de près par l’autre Gilera officielle (n°15) pilotée par Roberto Locatelli, enfin sorti de sa phase d’hibernation.
Mais petit à petit, Marco Simoncelli entame une remontée qui le conduit en tête au premier tiers de l’épreuve.
S’ensuit alors un fantastique mano a mano qui oppose le pilote italien à Mika Kallio, qui fait tout pour finir en beauté avec sa KTM officielle (avant le retrait du constructeur autrichien de la catégorie).
Hélas, trois fois hélas ! dans le dernier tour, le Finlandais va à la faute et laisse passer Yuki Takahashi (Honda n°72) qui est resté longtemps en observateur à la 3e place, à une poignée de dixièmes des deux hommes.
Alvaro Bautista (Aprilia n°19) prend le bénéfice de la 3e place, profitant des ennuis mécaniques de Julian Simon, qui abandonne à 7 tours de la fin.
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C’est une fin de règne un peu triste pour KTM, qui ne voit qu’une seule de ses 3 machines (celle d’Hiroshi Aoyama) terminer dans le Top Ten.
Déception aussi pour Thomas Luthi (Aprilia n°12). L’ex-champion du monde 125, qui s’était imposé en 2005 face à Mika Kallio, ne termine que 10e à 38 secondes du leader. C’est une saison à oublier pour le petit Suisse, qui n’a guère brillé cette saison.
Thierry Leconte - 26/10/2008
Début décembre 2008, la FIM a rendu public le règlement de la catégorie qui va remplacer les GP 250. Dénommée Moto2, elle met en scène des 600 cm3 soumis à pas mal de restrictions. La formule ne convainc pour le moment pas tout le monde…
Casey Stoner, le champion du monde 2007, a voulu terminer sa saison sur Ducati avec un coup d’éclat devant Rossi : mission réussie.
Même s’il ne termine que 3e lors de la finale du GP 125 à Valencia, en Espagne, Mike di Meglio a fait preuve, une fois de plus, d’une détermination sans faille.
En terminant 3e de la course des 250 à Sepang (Malaisie), Marco Simoncelli apporte le 1er titre de champion du monde à Gilera.
A Sepang, Mike di Megglio manque le RV avec le podium de peu, même si la victoire revient à Gabor Talmacsi.
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