Marco Simoncelli remporte contre toute attente la course des 250 au GP du Mugello en Italie. Mais au classement provisoire, Mika Kallio garde la main malgré un début de course laborieux.
Le fait de rouler devant leur public dope les pilotes italiens, et la course des 250 ne déroge pas à cette règle, même si la victoire de Simoncelli (Gilera N°58) est obtenue dans un paquet cadeau. Mais il faut reconnaître à la décharge, de l’italien, que l’on longtemps présenté comme le fils spirituel de Rossi, qu’il a fait montre d’une belle combativité.
3e des essais qualificatifs, il exécute un très bon départ pour se retrouver dans les roues de l’homme fort du moment : Alvaro Bautista (Aprilia N°19). Très vite le duo ainsi formé s’échappe et laisse Hector Barbera en 3e position à quelques encablures.
Mais , premier coup de théâtre, au premier tiers de la course, Bautista chute et laisse Simoncelli seul aux commandes. Cela profite à Hector Barbera (Aprilia N°21) qui fait le forcing et revient sur le leader. Les deux hommes se livrent à un beau mano à mano, avant que Barbera ne prenne l’avantage à 5 tours de la fin. Mais ce jour , le dieu des stades est italien, puisque dans une manoeuvre un peu osée, Barbera vient taper l’arrière de la selle de Simonelli en pleine ligne droite ! Levier de frein bloquée, le pilote espagnol du team Toth, fait une superbe cabriole, qui le met hors course !
Bien servi par la chance Simoncelli parvient à passer la ligne d’arrivée en vainqueur avec 49 centièmes d’avance sur Alex Debon(Aprilia N°6) qui comptait en début de course plus de 5 secondes de retard sur les leaders !
Dieu que ce podium a été dur à décrocher a dû se dire Marco Simoncelli, pour sa première victoire de la saison.
Mika Kallio, (KTM N°36) , un moment pointé en 13e position, sauve les meubles en terminant 4e à plus de 7 secondes de Simoncelli, et garde la tête du championnat avec 106 points. Que se passe-t-il chez KTM ?
Thierry Leconte - 01/06/2008
Début décembre 2008, la FIM a rendu public le règlement de la catégorie qui va remplacer les GP 250. Dénommée Moto2, elle met en scène des 600 cm3 soumis à pas mal de restrictions. La formule ne convainc pour le moment pas tout le monde…
Le tout récent champion du monde 250 Marco Simoncelli remporte sa 6e victoire de la saison sur sa Gilera et termine la saison 2008 en apothéose à Valencia.
Casey Stoner, le champion du monde 2007, a voulu terminer sa saison sur Ducati avec un coup d’éclat devant Rossi : mission réussie.
Même s’il ne termine que 3e lors de la finale du GP 125 à Valencia, en Espagne, Mike di Meglio a fait preuve, une fois de plus, d’une détermination sans faille.
En terminant 3e de la course des 250 à Sepang (Malaisie), Marco Simoncelli apporte le 1er titre de champion du monde à Gilera.
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