La catégorie quart de litre du GP du Qatar donne lieu à un superbe baston opposant près de 6 pilotes. Au final, Mattia Pasini remporte son premier podium de la saison.
La catégorie 250 s’annonce elle aussi très serrée, puisqu’elle a vu s’opposer près de 6 pilotes comprenant Thomas Luthi (n°12), Alex Debon (n°6) Mika Kallio (n°36), Mattia Pasini (n°75)et Alvaro Bautista (n°19), Hector Barbera (n°21).
Thomas Luthi est le premier à créer la surprise en prenant le meilleur départ. Hélas, le petit Suisse doit vite déchanter, car il est pénalisé pour « départ anticipé ». Dommage.
Cela profite à deux pilotes espagnols qui font le spectacle devant : Alvaro Bautista et Hector Barbera.
Tous deux sur Aprilia, ils mènent largement devant le groupe des poursuivants emmené par Alex Debon, auteur de la pole.
A quatre tours de la fin, un regroupement s’opère en tête de course, alors qu’Alvaro Bautista lâche prise au fil des tours.
Dans ce groupe de tête, Hector Barbera et Alex Debon se livrent à un duel sans merci.
Ce qui fait les affaires de Mattia Pasini, qui les double en une furieuse maestria.
Il monte ainsi sur la plus haute marche du podium des quart de litre, mettant fin à une saison 2007, marquée par la malchance.
Chutes, gamelles : les champions sont-ils des surhommes ??
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Barbera le suit à 55 centièmes de seconde, tandis que Mika Kallio, pilote de la seule KTM du top ten, s’impose devant Alex Debon sur la dernière marche du podium.
Thierry Leconte - 10/03/2008
Début décembre 2008, la FIM a rendu public le règlement de la catégorie qui va remplacer les GP 250. Dénommée Moto2, elle met en scène des 600 cm3 soumis à pas mal de restrictions. La formule ne convainc pour le moment pas tout le monde…
Le tout récent champion du monde 250 Marco Simoncelli remporte sa 6e victoire de la saison sur sa Gilera et termine la saison 2008 en apothéose à Valencia.
Casey Stoner, le champion du monde 2007, a voulu terminer sa saison sur Ducati avec un coup d’éclat devant Rossi : mission réussie.
Même s’il ne termine que 3e lors de la finale du GP 125 à Valencia, en Espagne, Mike di Meglio a fait preuve, une fois de plus, d’une détermination sans faille.
En terminant 3e de la course des 250 à Sepang (Malaisie), Marco Simoncelli apporte le 1er titre de champion du monde à Gilera.
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