Catégorie
Cylindrée
Je pense que les 262 kg à sec, c’est une erreur. En fait elle accuse "seulement" 232 en ordre de marche (donc réservoir plein).
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L’essai plus complet de la XL 1000 Varadero
Voir l’essai de la Honda 700 Transalp 2008
Moteur
Type Bicylindre en V à 90 °refroidi par eau, 4 T, 2 ACT, 4 soup/cyl, 996 cm3
Puissance 93 ch à 8 000 tr/min
Couple 10,1 m.kg à 6 000 tr/min
Transmission
Boîte de vitesses 6 rapports, transmission finale par chaîne.
Partie cycle
Cadre type Diamant en acier
Dimensions / Poids
Réservoir 25 litres (4)
Poids à sec : 262 kg
Garantie 2 ans pièces et MO, assistance
- 28/01/2003
Présentée au dernier salon de Milan, en octobre 2008, la BMW K 1300 S conserve une ligne proche de celle du précédent millésime et un tarif contenu. Mais elle offre, de plus, des prestations et un confort de fonctionnement en hausse.
Sous son « R » de supermotard, cet ex-petit trail se révèle
un excellent outil.
Et un séduisant compromis pour qui veut combiner
agilité, confort, facilité... avec quelques concessions côté pratique.
Avec cette XVS 950 A Midnight Star, valorisante et rassurante,Yamaha revient sur le créneau du custom « mid-size ». Bien que se négociant à près de 1000 € de plus que la concurrence, « l’étoile de minuit » ne vole pas ceux qui succomberont à ses charmes.
La toute jeune entreprise américaine Zero Motorcycles a présenté à Paris, fin novembre, la Zero X, tout-terrain électrique équipé d’une batterie lithium ion. -Un jouet d’avenir, qui sera distribuée en France à partir de janvier 2009.
Avec la disparition cette année de sa grande sœur SV 1000, la Suzuki SV 650 reste le dernier bicylindre sportif de la marque.
Il serait pourtant dommage d’ignorer cette architecture moteur au tempérament attachant et turbulent, d’autant que la SV et une des dernières japonaises à la proposer.
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