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Présenté dans le n°249 de Moto Magazine, voici dans son intégralité le classement officiel Sharp des casques en fonction de leur niveau de protection. Certains fabricants vont devoir se remettre en question.
Plus adaptés aux caractéristiques des trails routiers modernes, les Scorpion Trail tentent le grand écart : être performants sur le bitume sans renier leurs origines TT. Présentation.
Inforad lance un nouvel avertisseur de radar de la taille d’une clé USB. Ses dimensions le rendent apte à un usage sur un deux-roues, mais…
Après les antivols moto, Abus propose désormais une solution de tatouage des pièces de sa machine pour mieux lutter contre le vol.
Espèce rarissime, le crocodile orange est majoritaire pour réaliser les « 105 by Delos », chaussures confectionnées par un bottier de haute couture pour fêter les 105 printemps de Harley Davidson. Solide compte en banque indispensable.
Le test Consomotard du numéro de juin de Moto Magazine est consacré à 6 gommes « sport » pour roadsters et sportives. Et à Moto Mag, la conso, c’est du sérieux. La preuve en images avec deux vidéos complémentaires du dossier. Action.
Ça bouge chez Carbone Lorraine ! C’est en substance le message délivré, lors d’un « point presse », par le fabricant de plaquettes de frein. L’occasion de mentionner une triple actualité, économique, technologique et marketing.
Nouveauté Tucano Urbano : C’est le printemps, les deux roues sont en fleur...
Le Roadtec Z6 évolue pour tenter de rester la référence de la catégorie sport-tourisme. Visuellement identique à son prédécesseur, les modifications apportées à l’Interact sont nombreuses.
Il faudrait être radin pour ne pas se protéger si l’on peut trouver une dorsale à la fois très abordable et très protectrice, même si pas tout à fait conforme au niveau de protection annoncé par son fabricant.
Culte dans les années 70/80, le fabricant japonais de casques Marushin avait quelque peu disparu du marché français. La marque des champions revient avec un intégral fibre, le 888 NX Shivan.
Des bottes de piste à prix serré mais d’une conception très ouverte, ça va sûrement faire du bruit. Bien armées, confortables, souples, facile à enfiler, adhérentes de la semelle. Pour un prix « raisonnable », les bottes F1 conjuguent les qualités indispensables à de bonnes bottes de piste.
