Rouler en optimisant sa machine.
Retrouvez les indispensables conseils de motomag.com pour bien choisir les
accessoires qui équiperont votre moto. Cette rubrique s’appuie sur
l’expertise des journalistes de Moto Magazine enrichie par nos équipes de
motards bénévoles. Au total, des milliers de kilomètres et des multitudes de
situations ancrées dans la réalité.
Seuls les U et les chaînes (certifiés NF-FFMC ! ) et arrimés à un point fixe, empêchent l’enlèvement immédiat d’une moto. Un constat qui n’interdit pas le recours aux autres types d’antivols. Tour d’horizon de ces dispositifs…
Autrefois réservé aux coursiers, le tablier séduit désormais un large public, scootéristes en tête. Une demande qui lui a permis de véritablement progresser pour une meilleure efficacité.
Les silencieux rendent souvent l’âme trop tôt en raison de l’humidité et des vapeurs de soufre issues de la combustion. L’adaptable est tentant par rapport à l’échappement d’origine, mais la méfiance reste de mise.
Le U constitue un investissement indispensable pour se préserver du vol. Si tous les U se ressemblent, tous n’opposent pas la même résistance à l’effraction et tous ne conviennent pas à votre moto. Ouvrez-l’œil…et le bon !
Un bon freinage est fondamental en termes de sécurité ; normal de chercher à l’optimiser en se chargeant soi-même de ses plaquettes. Attention, toutefois, à choisir un modèle adapté à sa conduite et à la qualité de ses disques.
Les roadsters, basiques et autres customs deviennent usants dès lors que le compteur affiche plus de deux chiffres. Pour minimiser la fatigue sur les trajets longs et rapides, rien ne vaut une protection adaptable.
La capacité d’emport de nos motos demeure dramatiquement minimaliste et le prix stratosphérique d’un top-case plus armature (200 ! au bas mot) interdit de transiger sur la qualité.
Ce type de bagage représente la solution la plus économique pour augmenter la capacité de chargement d’une moto. Il transforme toute basique en routière GT. À partir de 40 !, pour ne pas se priver de la découverte d’horizons lointains.
Contact
Plan du site
Tous les flux RSS de Motomag.com
Newsletter de Motomag 
